FANUC PC BOARD A20B-1006-0471 A20B10060471 A2OB-1OO6-O471

FANUC A20B-1006-0471♫♫ Alpha Servo Power Supply PCB ′′ PSM-15 و بالاتر، متوقف شد

شماره بخش:A20B-1006-0471

تولید کننده:شرکت FANUC (ژاپون)

نوع محصول:سی بی سی تامین برق سرو (بورد کنترل PSM)

واحدهای سازگار:FANUC سری الفا PSM-15 و بالاتر (از جمله PSM-26)

وضعیت:تولید توسط سازنده متوقف شد

مرور کلی

A20B-1006-0471 صفحه مدار کنترل برای FANUC Alpha Series Servo Power Supply Module (PSM) است.PSM واحدی است که قدرت بس DC تنظیم شده را به ماژول های تقویت کننده سرو و اسپندل (SVM و SPM) در سیستم های تقویت کننده FANUC Alpha تأمین می کند.

A20B-1006-0471 خود PSM نیست PCB قابل تعویض است که کنترل الکترونیک PSM را کنترل می کند: کنترل دروازه های راستگر، تنظیم ولتاژ بس DC، توالی پیش شارژ،مدیریت تخلیه بازسازی، و رابط ارتباط با CNC.

سیستم تقویت کننده آلفا FANUC ، مجموعه ای که شامل ماژول های servo SVM و ماژول های SPM در کنار این PSM است ، به طور گسترده ای با سری 15 ، 16 ، 18 استفاده شده است.و 21 کنترل کننده CNC در دوره ای که مراکز ماشینکاری و مراکز چرخش در حال انتقال از فن آوری های قدیمی تر servo به درایوهای کاملا دیجیتال بودند.

این تخته PSM سیستم های آلفا را در یک پایگاه بزرگ نصب شده از ماشین آلات که امروزه در تولید باقی مانده است، تقویت می کند.

تولید این تخته متوقف شده.

فانوک دیگر دستگاه های جدیدی تولید نمی کند.

برای هر سیستم Alpha PSM که آسیب صفحه کنترل را تجربه کرده است ‬ از طریق انتقال قدرت، پیری قطعات،یا آلودگی زیست محیطی این صفحه راه حل قابل تعویض است که عملکرد PSM را بدون جایگزینی مولود قدرت کامل بازگرداند.

مشخصات کلیدی

چه کاری PSM انجام می دهد؟ اتوبوس DC برای سیستم رانندگی آلفا

معماری تقویت کننده FANUC Alpha از یک اتوبوس DC مشترک استفاده می کند. تمام ماژول های سرو SVM و ماژول های اسپندل SPM در یک کابینت قدرت محرک خود را از این ریل مشترک DC دریافت می کنند.PSM جزءی است که این اتوبوس DC را ایجاد و نگهداری می کند.

در سمت ورودی، PSM به منبع سه فاز AC متصل می شود. تنظیم کننده آن این AC را به DC تبدیل می کند.

ولتاژ DC حاصل در حدود 300-320V DC برای یک سیستم ورودی 200VAC یک اتوبوس مشترک است که تمام ماژول های متصل را تغذیه می کند. در حالی که سرو موتورها شتاب می کنند، آنها جریان را از این اتوبوس جذب می کنند..با کاهش سرعت، آنها جریان را به اتوبوس باز می کنند. PSM هر دو شرایط را مدیریت می کند.

هیئت کنترل A20B-1006-0471 هوشیاری است که این فرآیند را کار می کند. آن ولتاژ اتوبوس DC را به طور مداوم نظارت می کند.

آن مدار پیش شارژ را کنترل می کند که جریان ورود را در هنگام روشن شدن سیستم محدود می کند. آن را فعال می کند و تماسگر اصلی را در توالی صحیح آزاد می کند.

آن را برای شرایط خطای نظارت می کند، ولتاژ بیش از حد، ولتاژ پایین، جریان بیش از حد و با ارسال آلارم به CNC یا خاموش کردن اتوبوس پاسخ می دهد.

مدیریت انرژی تجدیدپذیر

واحد های آلفا PSM با قابلیت بازسازی انرژی ترمز را به منبع AC برگردانند نه اینکه آن را در مقاومت ها از بین ببرند.اونا برق تولید می کنن.

این انرژی به اتوبوس DC جریان می یابد. هیئت کنترل PSM بازگشت انرژی را به خط AC تنظیم می کند، ولتاژ اتوبوس را در محدوده قرار می دهد و اضافه را به منبع تغذیه می دهد.

صفحه کنترل شامل منطق است که تعیین می کند چه زمانی انرژی را برگردانید، با چه سرعتی، و چه زمانی به جای آن عملکرد تخلیه بازسازی را فعال کنید.

این تصمیمات در زمان واقعی در طول کار ماشین اتفاق می افتد.

یک خطا در منطق تنظیم صفحه کنترل مدار اندازه گیری آسیب دیده، رانندگان دروازه خراب شده، یا ذخیره پارامتر خراب شده می تواند باعث شود که اتوبوس DC از محدودیت ولتاژ خود فراتر برود،که باعث بروز نقص های ولتاژ بالا می شود یا، در موارد شدید، آسیب به خازن های بس یا ماژول های تقویت کننده متصل.

مکان فیوز و نگهداری هیئت مدیره

A20B-1006-0471 دارای دو فیوز است. FU1 دارای درجه بندی 5A (تاریخ قرمز) است. FU2 دارای درجه بندی 2A است.

رتبه هاي اونا مستقيم روي تخته نشون داده ميشهمستندات تعمیر و نگهداری FANUC مشخص می کند که امتیازات فیوز قبل از تعویض باید تأیید شود ️ استفاده از امتیازات فیوز نادرست می تواند باعث آسیب بعدی شود.

هنگامی که یک PSM شکست می خورد، فیوز ها باید قبل از فرض بر اینکه PCB خود شکست خورده باشد، بررسی شوند.

یک فیوز منفجر یک علامت مستقیم است و یک فیوز منفجر به این معنی است که یک رویداد نقص رخ داده است که جریان اضافی را از طریق مدار محافظت شده هدایت می کند.تعویض فیوز بدون شناسایی علت رویداد جریان بیش از حد به احتمال زیاد منجر به انفجار فیوز جایگزین بلافاصله خواهد شد.

اگر فیوز ها سالم باشند و PSM هنوز هم نقص داشته باشد، اجزای فعال صفحه کنترل - IC های درایو دروازه، مدارهای اندازه گیری یا رابط ارتباطی - محل نقص هستند.این نیاز به تعویض تخته دارد.

سوالات عمومی

Q1: PSM هشدار ولتاژ پایین DC Link را نشان می دهد. ولتاژ ورودی AC درست است. آیا خطای کنترل بورد است؟

ولتاژ پایین اتصال DC با ورودی درست AC می تواند ناشی از یک اصلاح کننده آسیب دیده در مرحله قدرت، یک مدار پیش شارژ معیوب،یا یک خطای صفحه کنترل که به درستی کنتاکتور اصلی را فعال نمی کند.

تماسگر اصلی داخل PSM را بررسی کنید اگر بسته نمی شود، بس DC نمی تواند به ولتاژ کامل شارژ شود.

اگر تماسگر به درستی بسته شود و ولتاژ هنوز پایین باشد، دیود های تنظیم کننده باید آزمایش شوند. اگر هر دو خوب باشند، مدار تنظیم ولتاژ صفحه کنترل ممکن است مشکل داشته باشد.

سوال2: فیوز های PSM پس از افزایش برق منفجر شدند. آیا باید صفحه A20B-1006-0471 همراه با فیوز ها تعویض شود؟

پس از افزایش برق، صفحه کنترل را برای آسیب های قابل مشاهده بررسی کنید. اجزای سوخته، IC های راننده دروازه آسیب دیده، مناطق تغییر رنگ قبل از اینکه نتیجه بگیرید که نیاز به تعویض دارد. فیوز ها ممکن است برای محافظت از صفحه منفجر شوند.,در اين صورت خود تخته ممکن است آسيب ديده نشود.

فیوز ها را با رتبه های صحیح جایگزین کنید، با احتیاط روشن کنید و رفتار PSM را کنترل کنید. اگر فیوز ها دوباره منفجر شوند یا آلارم های نقص ادامه پیدا کنند، هیئت مدیره نیاز به بازرسی دقیق تر یا تعویض دارد.

Q3: PSM به درستی کار می کند اما گاهی اوقات در هنگام شتاب شدید اتوبوس DC را رها می کند. آیا این یک مشکل در صفحه کنترل است؟

قطع گاه به گاه اتوبوس DC در حین شتاب شدید به طور معمول یک مشکل ظرفیت است. قدرت نامی PSM ممکن است برای کل بار موتور حاشیه ای باشد.یا مقاومت تغذیه AC بیش از حد بالا است نسبت به یک خطای صفحه کنترل.

چک کردن کل بار موتور در مقایسه با خروجی نامی PSM. اگر PSM به اندازه مناسب است، ولتاژ تغذیه AC را تحت بار بررسی کنید. اگر ولتاژ تغذیه در طول اوج تقاضا به طور قابل توجهی کاهش یابد،PSM ولتاژ ورودی پایین را مشاهده می کند و ممکن است تنظیمات اتوبوس خود را رها کند.

هیئت کنترل این موضوع را نظارت می کند و در صورت وجود یک مشکل واقعی در تامین به درستی واکنش نشان می دهد.

سوال 4: A20B-1006-0471 چگونه باید به عنوان یک قطعه ی اضافی نگهداری شود؟

در بسته بندی ضد ایستاتیک و در دمای ثابت اتاق نگهداری کنید. از رطوبت، دمای شدید و نور مستقیم خورشید دور نگه دارید.

درایور دروازه و IC اندازه گیری آنالوگ به تخلیه الکتروستاتیک حساس هستند.

در زمان ذخیره سازی، صفحه به طور نامحدود در شرایط مناسب حالت خود را حفظ می کند.تماس های کانکتور و وضعیت فیوز را بررسی کنید. یک فیوز که کمی خوردگی داشته باشد ممکن است مقاومت بیشتری داشته باشد که باعث مشکلات تحت بار شود..

سوال 5: آیا A20B-1006-0471 می تواند در هر واحد Alpha PSM استفاده شود یا فقط در مدل های خاص؟

این صفحه با امتیازات فعلی PSM خاص مطابقت دارد. مستندات فنی FANUC Alpha A20B-1006-0471 را به عنوان سازگار با مدل های PSM-15 تا PSM-26 در سری Alpha لیست می کند.

مدل های بزرگتر PSM (PSM-37 و بالاتر) از انواع مختلف صفحه (A20B-1006-0472، A20B-1007-0650) با مشخصات قدرت مختلف استفاده می کنند.

همیشه شماره مدل PSM خاص را از برچسب واحد تأیید کنید و قبل از نصب این صفحه با لیست سازگاری صفحه مقایسه کنید.