صفحه اصلی
>
محصولات
>
برد مدار CNC
>
|
| محل منبع | آلمان |
| نام تجاری | SIEMENS |
| گواهی | CE ROHS |
| شماره مدل | 6SE7033-7EG84-1JF1 |
شماره بخش:6SE7033-7EG84-1JF1
تولید کننده:شرکت زیمنس (آلمان)
نوع محصول:ماژول کنترل رابط اینورتر IGD4
دامنه محصول:SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70
6SE7033-7EG84-1JF1 ماژول کنترل رابط اینورتر IGD4 برای سری SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7033-7EG است.که با برق ۳۳۰٫۴۶۰ ولت و یک اتوبوس متناوب ۵۱۰٫۶۲۰ ولت کار می کنند.
این صفحه به عنوان ماژول رابط IGBT نسل چهارم در داخل این پلت فرم درایو عمل می کند.مدیریت زمانبندی درایو دروازه و منطق حفاظت IGBT برای پل قدرت در درایو های این کلاس جریان معادل حدود 250kW از قدرت خروجی موتور در 400V.
سری SIMOVERT MASTERDRIVES پلت فرم محرک بزرگ تاسیس شده زیمنس برای برنامه های کاربردی اتوماسیون صنعتی در طول دهه های 1990 و 2000 بود.
6SE7033-7EG درایو های شاسی در 370A در کاربردهای محرک سخت استفاده شد: پمپ های بزرگ، فن ها، کمپرسورها، درایو های ویلینگ میل، خطوط اکسترودر، استیشن های تست،و محرک های فرآیند سنگین در سراسر بخش ها از تولید کاغذ و فولاد به پردازش شیمیایی و تصفیه آب.
نام 1JF1 تغییر نشان دهنده تجدید نظر JF1 است. زیمنس چندین تجدید نظر از ماژول IGD4 را در طول چرخه عمر محصول (JF0، JF1 و غیره) تولید کرد.هرکدام شامل بهبود قابلیت اطمینان در حالی که قابلیت تعویض عملکردی را حفظ می کنند.
6SE7033-7EG84-1JF1 توسط زیمنس از اکتبر 2011 متوقف شد، که بازتاب دهنده فرآیند پایان عمر MASTERDRIVES 6SE70 گسترده تر است، زیرا این پلتفرم به خانواده محصولات SINAMICS انتقال یافته است.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| شماره بخش | 6SE7033-7EG84-1JF1 |
| تولید کننده | شرکت زیمنس |
| نوع محصول | ماژول کنترل رابط اینورتر IGD4 |
| طیف محصولات | SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 |
| درایو سازگار | سری 6SE7033-7EG |
| منبع AC | ۳۸۰ ولت ۴۶۰ ولت ۳AC، ۵۰/۶۰ هرتز |
| اتوبوس DC | 510 و 620 ولت DC |
| جریان نامی | ۳۷۰A |
| کلاس قدرت | ۲۵۰ کیلو وات (نامی، خنک کننده هوا) |
| وضعیت تولید | تولید 10/01/2011 متوقف شد |
| وزن خالص | ~1.4 پوند (0.64 کیلوگرم) |
| کشور منشاء | آلمان |
معماری SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 از مجموعه ای از بازنگری های ماژول IGD (Inverter Gate Driver) در سراسر طیف محصولات خود استفاده می کند. SIMOVERT drives incorporated successive gate drive generations — IGD1 through IGD4 — with each generation reflecting both improvements in the available IGBT devices and advances in gate drive circuit design.
نسل ماژول IGD4 عملکرد محرک دروازه را افزایش داد که مناسب دستگاه های IGBT مورد استفاده در شاسی 370A در این مرحله از تکامل محصول است.
رابط دريافت دريچه، شش سيگنال دريافت دريچه IGBT را براي پل اينورتر سه فاز کنترل مي کند،پالس های ولتاژ دروازه با پروفایل صحیح که هر ترانزیستور را به طور تمیز روشن و خاموش می کنند.
در 370A، انرژی درگیر در هر انتقال IGBT قابل توجه است.
A poorly-profiled gate drive signal — whether too fast (causing excessive voltage spikes on turn-off) or too slow (increasing switching losses and heat) — compromises both the drive's efficiency and the long-term reliability of the IGBT module.
مدار درایو دروازه ماژول 6SE7033-7EG84-1JF1 IGD4 برای ویژگی های IGBT مرحله قدرت درایو 6SE7033-7EG طراحی شده است.
این ماژول همچنین حفاظت IGBT در سطح سخت افزاری را مدیریت می کند.
تشخیص تشنه شدن نظارت بر ولتاژ IGBT برای تشخیص شرایط مدار کوتاه در سطح صفحه دروازه اجرا می شودارائه خاموش کردن پاسخ میکروسکنید قبل از اینکه یک جریان خطا بتواند ماژول IGBT را نابود کند.
علاوه بر درایو دروازه، 6SE7033-7EG84-1JF1 همچنین اندازه گیری جریان موتور را انجام می دهد. سنسورهای جریان در مرحله قدرت 6SE7033-7EG سیگنال های متناسب با جریان فاز لحظه ای موتور را تولید می کنند.
صفحه IGD4 این سیگنال ها را پردازش می کند انجام شرایط سیگنال آنالوگ و اتصال داده های فعلی به صفحه کنترل بردار CUVC در محرک،که از بازخورد فعلی در الگوریتم های کنترل تورک و جریان خود استفاده می کند.
اندازه گیری دقیق جریان برای عملکرد کنترل بردار ضروری است.
حرکت اندازه گیری جریان یا سر و صدا در صفحه IGD4 به عنوان موج چرخش، بی ثباتی در حلقه کنترل سرعت، یا سفر های بیش از حد در حال حاضر در بارهای زیر محدودیت فعلی درایو نشان می دهد.
تولید 6SE7033-7EG84-1JF1 از اکتبر 2011 متوقف شده است و دیگر از طریق کانال های تجاری استاندارد زیمنس به عنوان یک محصول جدید در دسترس نیست.
Aftermarket supply — through specialist industrial drive repair and exchange companies holding tested and warranted units — is the primary procurement path for maintenance of operating 6SE7033-7EG drives.
نسخه های JF0 و JF1 از نظر عملکردی در یک محرک قابل تعویض هستند.
هر یک از نسخه ها می توانند بدون نیاز به اصلاحات یا تغییرات پیکربندی به عنوان جایگزینی برای دیگری نصب شوند، زیرا هر دو عملکرد IGD4 را در همان پلت فرم سخت افزاری انجام می دهند.
برای سایت هایی که دارای چندین درایو 6SE7033-7EG هستند،داشتن یک ماژول IGD4 یدکی به شدت توصیه می شود با توجه به کلاس قدرت 250kW یک خرابی در این کلاس به طور معمول نشان دهنده یک رویداد با تأثیر بالا در تولید است.، و چند هفته زمان تهیه قطعات جایگزین از بازار عقب می تواند باعث وقفه قابل توجهی شود.
Q1: درایو 6SE7033-7EG بلافاصله در هر تلاش برای راه اندازی یک خطای F034 IGBT را نشان می دهد. مرحله قدرت بررسی شده و ماژول IGBT قابل استفاده اندازه گیری شده است.آیا ماژول 6SE7033-7EG84-1JF1 IGD4 باعث ایجاد یک خطای IGBT نادرست می شود؟?
بله، يه خطا در صفحه ي IGD4 در مدار حسگر تشنه شدن IGBT مي تونه F034 رو در زمان راه اندازي تولید کنهچون مدار حفاظت به اشتباه حالت نقص را در ولتاژ کلکتور-امتر می خواند..
قبل از تعویض صفحه IGD4، بررسی کنید که اتصال حسگر تخلیه بین ماژول IGD4 و ترمینال های دروازه IGBT تمیز و کاملاً نصب شده است.
اگر اتصالات خوب تایید شده و ماژول IGBT قابل استفاده است، مدار تخلیه 6SE7033-7EG84-1JF1 شکست خورده است و نیاز به تعویض برد دارد.
Q2: درایو 6SE7033-7EG بدون مشکل در بارهای سبک کار می کند اما با افزایش بار موتور به سمت بار نامی کامل در F002 (برقی بیش از حد) حرکت می کند.اندازه گیری جریان در خروجی درایو با یک کلمپ متر نشان می دهد سطوح فعلی صحیحممکنه مدار حسگر جريان IGD4 اشتباه داشته باشه؟
Current trips at load that do not correspond to actual measured current strongly suggest a current sensing fault on the IGD4 board — the drive's internal current measurement is reporting higher current than the actual motor current، که باعث افزایش زودرس جریان می شود.
خطا در بخش تشخيص سيگنال آنالوگ 6SE7033-7EG84-1JF1 قرار دارد.
جایگزینی برد این حالت خطا را حل می کند. قبل از اینکه نتیجه بگیرید که تنها صفحه IGD4 منبع خطا است ، تایید کنید که صفحه کنترل بردار CUVC سالم است (هیچ مدار ورودی جریان آسیب دیده نیست).
سوال 3: آیا 6SE7033-7EG84-1JF1 (تجدید JF1) با یک درایو که در اصل با JF0 اصلاح شده مجهز شده است سازگار است؟
بله JF0 و JF1 به طور کامل در 6SE7033-7EG قابل تعویض هستند.
هر دو عملکرد IGD4 را برای این نوع درایو انجام می دهند. کانکتورهای فیزیکی، نصب و رابط الکتریکی بین نسخه ها یکسان هستند.
در هنگام تعویض بین JF0 و JF1 هیچ گونه اصلاحات، تغییرات پارامتر یا مراحل پیکربندی مجدد لازم نیست.
Q4: درایو با یک صفحه جایگزین 6SE7033-7EG84-1JF1 دوباره راه اندازی شده است، اما عملکرد گشتاور در مقایسه با قبل از مشکل به طور قابل توجهی کند است.صفحه کنترل وکتور CUVC تغییر نکردهچي بايد چک بشه؟
پاسخ تورک آهسته پس از تعویض صفحه IGD4 به طور معمول نشان می دهد که سیگنال های بازخورد جریان موتور از صفحه جدید نسبت به صفحه اصلی کمی تغییر یافته است،باعث می شود کنترل بردار CUVC بردار جریان جریان و گشتاور نادرست را محاسبه کند..
Perform a motor data re-identification procedure (if the CUVC supports it for the installed firmware version) to allow the drive to compensate for any current measurement offset on the replacement board.
همچنین بررسی کنید که کنتاکتور سنجش جریان در صفحه جدید IGD4 به طور کامل نصب شده است.
Q5: با 6SE7033-7EG84-1JF1 که از سال 2011 متوقف شده است، در چه زمانی یک سایت باید به جای ادامه نگهداری درایو با قطعات پشتیبان بازار، ارتقاء را در نظر بگیرد؟
فاکتورهای کلیدی تصمیم گیری عبارتند از: در دسترس بودن بازار پشتیبان برای درایو کامل (نه فقط IGD4) ، هزینه و پیچیدگی ارتقاء SINAMICS برای برنامه ،و حساسیت تولید بار رانده شده.
برد IGD4 یکی از چندین برد در درایو است که در نهایت نیاز به تعویض دارد ̇ برد کنترل CUVC ، خازن های واحد دروازه و خازن های اتوبوس DC همه به طور مستقل سن دارند.
هنگامی که چندین زیرسیستم به دنبال یکدیگر شکست می خورند، یا هنگامی که یک قطعه ی جایگزین حیاتی (به ویژه صفحه ی CUVC) در بازار بازیافت غیرقابل دسترس می شود،اقتصاد معمولاً به جای ادامه تعمیرات اضطراری سخت افزار قدیمی MASTERDRIVES، به دنبال مدرن سازی درایو به SINAMICS است.
در هر زمان با ما تماس بگیرید
