سیمنز CIB اصلی COMM. COMPONENT 6SL3352-6TE35-0AA3 6SL33526TE350AA3 6SL3352-6TE35-OAA3 6SL3 352-6TE35-0AA3

زیمنس 6SL3352-6TE35-0AA3 | برد رابط کنترل جایگزین SINAMICS S — 380–480 ولت، ماژول موتور 490 آمپر، شاسی S120

شماره قطعه:6SL3352-6TE35-0AA3

سازنده:زیمنس AG (آلمان)

نوع محصول:برد رابط کنترلی جایگزین (قطعات یدکی)

خانواده محصول:SINAMICS S (سری قطعات یدکی 6SL3352)

واحد سازگار:ماژول تک موتوره SINAMICS S120، 380–480V 3AC، 490A

نمای کلی

6SL3352-6TE35-0AA3 یک برد رابط کنترلی جایگزین زیمنس SINAMICS S است - یک قطعه یدکی سری 6SL3352 که برای بازیابی الکترونیک کنترل یک ماژول تک موتوره SINAMICS S120 با جریان خروجی 490 آمپر در یک سیستم سه فاز 380-480 ولت طراحی شده است.

این برد لایه رابط کنترلی را در ماژول موتور تشکیل می‌دهد: ارتباط Drive-CLiQ را از واحد کنترل به IGBTهای مرحله قدرت متصل می‌کند، بازخورد جریان موتور را پردازش می‌کند، نظارت بر دما را مدیریت می‌کند و عملکردهای محافظ محلی را اجرا می‌کند که ماژول موتور را ایمن کار می‌کند.

SINAMICS S120 پلت فرم درایو ماژولار زیمنس با کارایی بالا برای برنامه های کنترل سروو و برداری چند محوره و تک محوره است.

این سیستم طیف وسیعی از توان را پوشش می‌دهد، از ماژول‌های جمع‌وجور اندازه کتاب گرفته تا نصب‌های شاسی بزرگ.

ماژول موتور شاسی S120 در 490A در انتهای بالایی محدوده شاسی استاندارد برای سیستم های 380-480 ولت قرار می گیرد - در منبع تغذیه 400 ولت، جریان خروجی 490 آمپر مطابق با رتبه بندی موتور در منطقه 280-315 کیلووات است و این برد را در بخش درایوهای صنعتی سنگین قرار می دهد.

در این سطح قدرت، ماژول موتور شاسی S120 در ماشین‌ابزارهای بزرگ، کارخانه‌های نورد، ماشین‌های چاپ، خطوط کاغذ و تخته، ایستگاه‌های آزمایش و سیستم‌های جابجایی مواد در مقیاس بزرگ یافت می‌شود.

تقاضاها در برد رابط کنترل به نسبت بالاست - دقت زمان‌بندی درایو گیت، وفاداری سنجش جریان، و سرعت پاسخ حفاظتی به طور مستقیم بر عملکرد و ایمنی عملیاتی سیستم‌های درایو پرقدرت تأثیر می‌گذارد.

مشخصات کلیدی

ماژول موتور SINAMICS S120 — نقش برد رابط کنترلی

عملکرد ماژول موتور S120 تبدیل برق باس DC از ماژول خط به برق متناوب سه فاز AC با فرکانس متغیر و ولتاژ متغیر برای موتور است. این کار را از طریق مرحله قدرت IGBT خود انجام می دهد، که توسط سیگنال های گیت تولید شده توسط برد رابط کنترل کنترل می شود.

6SL3352-6TE35-0AA3 بین CU (واحد کنترل) و مرحله برق قرار می گیرد.

سیکل های وظیفه سوئیچینگ محاسبه شده را از CU بر روی Drive-CLiQ دریافت می کند، آنها را به پالس های درایو دروازه برای هر یک از شش IGBT در مرحله اینورتر سه فاز ترجمه می کند، و به طور همزمان جریان های فاز موتور را از شنت های حسگر جریان در مرحله قدرت بازخوانی می کند.

این قرائت های جریان به CU بازگردانده می شوند، که از آنها برای بستن حلقه کنترل جریان استفاده می کند.

این برد همچنین سنسورهای دمای هیت سینک NTC را می خواند و دمای هیت سینک را به CU گزارش می دهد.

هنگامی که دمای هیت سینک به سمت حد حرارتی افزایش می یابد - به دلیل بار زیاد، کاهش جریان هوای خنک کننده یا دمای بالای محیط - CU یک کاهش جریان برای محافظت از IGBT ها اعمال می کند.

اگر دما به آستانه خاموشی برسد، درایو برای محافظت از سخت افزار متوقف می شود.

توابع یکپارچه ایمنی

6SL3352-6TE35-0AA3 از عملکردهای یکپارچه ایمنی توسعه یافته SINAMICS S120 پشتیبانی می کند. Safety Integrated فناوری ایمنی یکپارچه زیمنس است که عملکردهای ایمنی عملکردی (STO، SS1، SLS، SDI، و غیره) را در خود درایو بدون نیاز به رله‌های ایمنی خارجی برای بسیاری از کاربردها پیاده‌سازی می‌کند.

برد رابط کنترلی نقشی را در این امر ایفا می‌کند - عملکرد سخت‌افزاری (STO) را پیاده‌سازی می‌کند که سیگنال‌های درایو گیت را هنگام دریافت فرمان توقف ایمنی به IGBT‌ها قطع می‌کند.

در سطح فعلی 490A، عملکردهای یکپارچه ایمنی به ویژه در برنامه هایی که پرسنل ممکن است نیاز به دسترسی به مناطق نزدیک ماشین آلات متحرک داشته باشند، مانند ابزارهای ماشین آلات بزرگ، سیستم های جابجایی و خطوط فرآیند، بسیار مهم هستند.

مراحل تعویض و اقدامات احتیاطی

6SL3352-6TE35-0AA3 در داخل شاسی ماژول موتور SINAMICS S120 نصب شده است. تعویض نیاز به ایزولاسیون کامل سیستم درایو، یک دوره انتظار اجباری برای تخلیه باس DC (حداقل پنج دقیقه پس از جداسازی شبکه، با بررسی ولتاژ باس DC زیر 50 ولت تایید می‌شود)، و رسیدگی دقیق به تمام کانکتورها و کابل‌های داخلی دارد.

پس از تعویض برد، پیکربندی خودکار Drive-CLiQ را دوباره اجرا کنید تا مطمئن شوید که ماژول موتور به درستی توسط واحد کنترل شناسایی شده است.

اگر از عملکردهای Safety Integrated استفاده می شود، آزمایش پذیرش ایمنی مورد نیاز را همانطور که در اسناد ایمنی درایو مشخص شده است انجام دهید. قبل از بازگرداندن درایو به سرویس، مطمئن شوید که همه پیام‌های هشدار و خطا واضح هستند.

سوالات متداول

Q1: ماژول موتور S120 در 490A خطای F30001 (جریان اضافه) را بدون بار تولید می کند. کابل ها و موتور خوب تایید شده است. آیا 6SL3352-6TE35-0AA3 ایراد دارد؟

F30001 بدون بار با موتور سالم و کابل کشی تایید شده به خطای سنجش جریان در برد کنترل اشاره دارد.

سنسورهای فعلی برد جریان فازی را گزارش می کنند که هیچ کدام نباید جریان داشته باشد. ابتدا همه جای کانکتور روی برد را بررسی کنید.

اگر کانکتورها ایمن هستند و عیب همچنان ادامه دارد، بخش سنجش جریان 6SL3352-6TE35-0AA3 نیاز به تعویض دارد.

Q2: پس از تعویض برد، توپولوژی Drive-CLiQ ماژول موتور را با هشدار "عدم تطابق اجزا" نشان می دهد. علت چیست؟

یک هشدار عدم تطابق اجزا پس از تعویض برد معمولاً نشان می دهد که داده های صفحه رتبه بندی الکترونیکی (ERP) روی برد جدید با آنچه قبلاً در پیکربندی درایو واحد کنترل ذخیره شده بود مطابقت ندارد.

اسکن توپولوژی Drive-CLiQ را در STARTER یا TIA Portal دوباره اجرا کنید. CU ERP را از روی برد جدید دوباره خوانده و توپولوژی ذخیره شده خود را به روز می کند.

داده های مؤلفه جدید را تأیید کنید و پیکربندی را بپذیرید.

Q3: سیستم از عملکردهای Safety Integrated استفاده می کند. پس از تعویض 6SL3352-6TE35-0AA3، چه مراحل اضافی مورد نیاز است؟

ایمنی عملکردهای یکپارچه که از طریق درایو کار می کنند (STO، SS1، SLS، و غیره) باید پس از هر تعویض سخت افزاری که بر عملکرد ایمنی تأثیر می گذارد، دوباره تأیید شوند.

آزمایش پذیرش ایمنی را همانطور که در مستندات ایمنی درایو توضیح داده شده است انجام دهید - این معمولاً شامل آزمایش هر عملکرد ایمنی در طول چرخه عملیات کامل آن و تأیید نتایج آزمایش در دفترچه گزارش ایمنی است.

پارامترهای ایمنی در CU ذخیره می شوند، نه روی برد، بنابراین نیازی به وارد کردن مجدد آنها نیست.

Q4: نسخه AA3 در حال نصب است اما درایو در ابتدا AA0 داشت. آیا تفاوتی در راه اندازی وجود دارد؟

نسخه AA3 با AA0 سازگار است و یک جایگزین کشویی است. به دلیل تغییر تجدید نظر، نیازی به مراحل راه اندازی اضافی نیست.

پیکربندی خودکار Drive-CLiQ تشخیص مؤلفه را به طور خودکار انجام می دهد.

اصلاحات بعدی شامل بهبودهای مؤلفه و قابلیت اطمینان است، اما از نظر عملکردی در رابط خود با مجموعه CU و Motor Module یکسان است.

Q5: آیا می توان برد 6SL3352-6TE35-0AA3 را در ماژول موتور با درجه جریان متفاوت مانند ماژول 380-480V 400A نصب کرد؟

نه. بردهای رابط کنترل در سری 6SL3352 با درجه بندی جریان خاصی مطابقت دارند زیرا پارامترهای درایو دروازه، کالیبراسیون حسگر جریان و نقاط تنظیم نظارت حرارتی برای ماژول IGBT و بخش قدرت هر ماژول موتور دارای رتبه جریان تنظیم شده است.

استفاده از یک برد از یک ماژول 490A در یک ماژول 400A (یا بالعکس) باعث عملکرد نادرست می شود.

همیشه شماره قطعه برد تعویضی را با رتبه دقیق فعلی ماژول موتور نصب شده مطابقت دهید.