سیمنز CIB COMM. COMPONENT 6SL3351-6GH31-5AB3 6SL33516GH315AB3 6SL3 351-6GH31-5AB3

سیمنز 6SL3351-6GH31-5AB3

شماره بخش:6SL3351-6GH31-5AB3

تولید کننده:شرکت زیمنس (آلمان)

نوع محصول:صفحه رابط کنترل جایگزین (بخش یدکی)

خانواده محصول:SINAMICS G (6SL3351 سری قطعات یدکی)

واحد سازگار:SINAMICS G ماژول برق، 660V 690V 3AC، 145A

مرور کلی

The 6SL3351-6GH31-5AB3 is a Siemens SINAMICS G replacement control interface board — a spare part for restoring the control electronics of a SINAMICS G Power Module operating on 660–690V three-phase AC at a rated current of 145A.

هیئت مدیره لایه کنترل در درون ماژول برق درایو است: سیگنال های دروازه درایو را برای ترانزیستورهای IGBT تولید می کند، بازخورد جریان موتور را از مدار های سنجش ماژول برق پردازش می کند,درجه حرارت حرارتی سینک را کنترل می کند و توابع خاموشی محافظتی محلی را اجرا می کند.

پلت فرم SINAMICS G برای کاربردهای صنعتی درایو با سرعت متغیر که کنترل سرعت موتور قوی و قابل اعتماد اولویت دارد، هدف قرار گرفته استو تنظیم سرعت موتورهای صنعتی AC.

در سطح تغذیه 660V 690V، SINAMICS G به سایت های صنعتی که شبکه توزیع محلی در سطوح ولتاژ بالاتر در برخی از شبکه های صنعتی کار می کند، خدمت می کند.به خصوص در تاسیسات صنعتی بزرگتر، کارخانه های فرآوری و تاسیسات در مناطقی که ولتاژ شبکه صنعتی استاندارد 690 ولت است.

در 145A در 690V، 6SL3351-6GH31-5AB3 موتورها را در محدوده 132kW تغذیه می کند. یک سطح قدرت مشترک برای پمپ های صنعتی متوسط، فن ها و کمپرسورها.

این اندازه های موتور در زیرساخت های تصفیه آب، سیستم های HVAC برای ساختمان های بزرگ، خنک کننده فرآیند صنعتی و سیستم های حمل پنوماتیک رایج است.

مشخصات کلیدی

SINAMICS G Drive Architecture در ولتاژ 660 و 690 ولت

درایو SINAMICS G با ولتاژ ۶۶۰ و ۶۹۰ ولت بر اساس همان معماری اساسی که در انواع ولتاژ پایین تر استفاده می شود کار می کند اما برای ولتاژ شبکه بالاتر پیکربندی شده است.ماژول قدرت، منبع AC 660V 690V را به ولتاژ اتوبوس DC حدود 930V 975V DC برای یک منبع 690V تغییر می دهد..

این ولتاژ اتوبوس DC بالاتر به این معنی است که دستگاه های IGBT در مرحله قدرت در سطوح ولتاژ بالاتر کار می کنند و بخش درایو دروازه صفحه رابط کنترل باید برای این شرایط طراحی شود.

صفحه کنترل رابط کنترل زمان هدايت دروازه را با دقت کنترل مي کند زمان هدايت دروازه را با دقت در سطح قدرت کيلو وات مورد استفاده در 145Aدرایو 690 ولت باعث از دست دادن قابل توجهی می شود و می تواند رزنانس در جریان موتور ایجاد کند که باعث ایجاد نویز صوتی و گرمایش اضافی موتور می شود..

طراحی برد زیمنس پارامترهای سوئیچینگ را برای ماژول IGBT خاص در ماژول قدرت بهینه می کند و شکل موج سوئیچینگ تمیز و عملکرد کارآمد را فراهم می کند.

6SL3351-6GH31-5AB3 بازنگری AB3 است ، چهارمین بازنگری این صفحه (AB0 تا AB3).

هر بازنگری شامل به روز رسانی قطعات است. AB3 نسخه تولید فعلی است و برای تمام جایگزینی زمینه توصیه می شود،صرف نظر از اینکه کدام نسخه قبلی در ابتدا نصب شده است.

شبکه های 690 ولت

محدوده تغذیه 660V 690V مورد استفاده قرار می گیرد که در آن ولتاژ اسمی استاندارد IEC 690V شایع است. در سایت های صنعتی بزرگتر در اروپا، خاورمیانه و بخش هایی از آسیا رایج است.

در 690 ولت، همان اندازه موتور جریان کمتری را برای همان خروجی قدرت در مقایسه با عملیات 400 ولت جذب می کند، که به معنای کابل های تغذیه قطعه کوچکتر و از دست دادن کابل های کمتر است.برای دستگاه های بزرگ با بسیاری از محرک ها، این باعث می شود 690V یک ولتاژ شبکه اقتصادی جذاب باشد.

SINAMICS G در 660V 690V همان عملکرد درایو بهینه شده برای برنامه را به ارمغان می آوردبافری جنبشی در محیط های شبکه ولتاژ بالا.

6SL3351-6GH31-5AB3 تخته ی ی یدکی است که این درایوها را در زمان نیاز به تعویض الکترونیک کنترل فعال نگه می دارد.

تاریخچه بازنگری و قابل تعویض

تخته های سری 6SL3351-6GH31-5 (145A، 660?? 690V) در چهار نسخه تولید شده اند: AB0، AB1، AB2 و AB3.

پسوند شماره بخش با هر نسخه تغییر می کند: -5AB0، -5AB1، -5AB2، -5AB3.

کارت AB3 به طور کامل با تمام نسخه های قبلی به عنوان جایگزینی در درایوهای نصب شده قابل تعویض است. هنگام سرویس دادن یک درایو که در اصل شامل یک کارت AB0 یا AB1 بود،AB3 می تواند بدون هیچ مرحله اضافی راه اندازی نصب شود.

AB3 ممکن است شامل اجزای به روز شده برای بهبود قابلیت اطمینان طولانی مدت و مدارهای مدیریت حرارتی به روز شده باشد، اما رابط عملکردی آن با Power Module در تمام نسخه ها یکسان است.

ایمنی نصب 690V خطر

6SL3351-6GH31-5AB3 در یک ماژول برق نصب شده است که به یک منبع AC 660 ∼ 690 ولت متصل می شود. حتی پس از جداسازی شبکه ، خازن های اتوبوس DC بار قابل توجهی را حفظ می کنند.

در برق 690 ولت، اتوبوس DC حدود 975 ولت ولتاژ کشنده را شارژ می کند.

مدت انتظار تخلیه اجباری (حداقل پنج دقیقه پس از جدا کردن شبکه) باید رعایت شود و ولتاژ اتوبوس DC باید قبل از هر دسترسی داخلی کمتر از 50V اندازه گیری و تأیید شود.

همیشه با عایق الکتریکی مناسب کار کنید. ابزار عایق شده، PPE مناسب برای سطح ولتاژ و رعایت روش های ایمنی الکتریکی محل.

برای جلوگیری از آسیب الکتروستاتیک به درایو دروازه و IC های حسگر، با احتیاط های ضد استاتیک (سنج مچ دست ESD، سطح کاری رسانا) کار کنید.

سوالات عمومی

سوال1: درایو SINAMICS G در 145A / 690V یک خطای F30001 (برقی بیش از حد) را بدون موتور متصل نشان می دهد. آیا خطای 6SL3351-6GH31-5AB3 است؟

F30001 بدون موتور متصل به معنی است که درایو در حال تشخیص جریان در مدار خروجی است زمانی که هیچ جریان نباید جریان داشته باشد.این یک خطا در حسگر جریان در داخل صفحه کنترل است.

ولتاژ اتوبوس DC را اندازه گیری کنید تا تایید شود که در محدوده مشخصه است.

اگر منبع برق درست باشد و خطا با ترمینال های خروجی باز ادامه یابد، مدار سنجش جریان در 6SL3351-6GH31-5AB3 شکست خورده است.

سوال2: صفحه نصب شده نسخه AB0 است. جایگزین موجود AB3 است. آیا این یک مبادله مستقیم است؟

بله. AB3 به طور مستقیم جایگزین AB0، AB1 و AB2 می شود. هیچ تغییر پارامتر، هیچ پیکربندی مجدد و هیچ مرحله کمیسیون اضافی به دلیل تغییر تجدید نظر مورد نیاز نیست.

زیمنس این قابلیت تعویض را در میان بازنگری ها حفظ می کند تا نگهداری در زمینه را ساده کند.

Q3: پس از تعویض تخته ، درایو F30017 (درخشان بیش از حد حرارتی) را در بار متوسط نشان می دهد. فن خنک کننده در حال اجرا است. چه چیزی باید بررسی شود؟

خطاهای دمایی پس از تعویض حرارتی غالباً به یک کانکتور حسگر دمای NTC که به طور نادرست دوباره قرار گرفته است، مربوط می شود.

کانکتور NTC به صفحه کنترل وصل می شود اگر در طول نصب به طور محکم دوباره قرار نگرفته باشد، ممکن است خواندن دمای نادرست باشد (بیش از حد بالا،باعث خاموش شدن غلط) یا مدار باز (به طور پیش فرض به یک آلارم دمای حداکثر)دوباره تمام صندلي هاي وصل کننده ها رو بر روي 6SL3351-6GH31-5AB3 بررسي کنيد خصوصا اتصال سنسور NTC

Q4: درایو در یک محل ساحلی با رطوبت بالا و هوای شور است. آیا اقدامات احتیاطی ویژه برای 6SL3351-6GH31-5AB3 لازم است؟

برای محیط های مرطوب یا نمکی سخت، تابلوهای کنترل استاندارد SINAMICS G با پوشش سازگار عرضه نمی شوند.بررسی کنید که کابینت محرک محافظت IP کافی را فراهم می کند و اینکه ورودی هوای خنک کننده هوا خارج از محل محلول را جذب نمی کند..

اگر محیط به ویژه تهاجمی باشد، از سیمنز در مورد انواع تخت های به طور خاص درمان شده یا اقدامات اضافی حفاظت از کابینت مشورت کنید.

سوال 5: آیا می توان از 6SL3351-6GH31-5AB3 (145A، 660 ¢ 690V) در یک ماژول قدرت SINAMICS G که برای 175A در همان ولتاژ تعیین شده است استفاده کرد؟

نه، صفحه رابط کنترل برای نرخ جریان خاص ماژول قدرت سازگار آن کالیبراسیون شده است.

صفحه 145A حاوی پارامترهای درایو دروازه و کالیبراسیون سنجش جریان خاص برای ماژول 145A IGBT است.

نصب یک برد 145A در یک ماژول 175A باعث می شود که بازخورد جریان به درستی کالیبراسیون نشده و به طور بالقوه زمان سوئیچ IGBT نادرست باشد.

همیشه صفحه ی جایگزین را با جریان نامی دقیق ماژول قدرت نصب شده مطابقت دهید.