صفحه اصلی
>
محصولات
>
برد مدار CNC
>
هر درایو AC با یک اتوبوس دی سی دارای خازن های الکترولیتیک بزرگ در بخش پیوند دی سی است. این خازن ها انرژی را ذخیره می کنند که ولتاژ دی سی اصلاح شده را صاف می کند و مرحله اینورتر را تامین می کند.وقتی یک درایو از یک شروع سرد به قدرت می رسدبدون محدود کردن فشار وارد کننده، مقاومت آن ها به شدت کاهش می یابد.اتصال مستقیم به برق محور باعث می شود که یک جریان بسیار بالا از طریق پل صاف کننده و خازن ها حرکت کند.، که به طور بالقوه باعث آسیب های فوری جریان بیش از حد می شود.
ماژول پیش شارژ (PCU1) این فرآیند شارژ اولیه را کنترل می کند.هنگامی که ولتاژ اتوبوس DC به یک سطح امن نزدیک به ارزش عملیاتی خود برسد، مدار شارژ کردن خارج می شود و درایو وارد حالت عملیاتی عادی می شود.
6SE7031-7HF84-1HH1 این عملکرد را به طور خاص برای کنورترهای SIMOVERT MASTERDRIVE در پیکربندی های طراحی E و F فراهم می کند.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| نوع ماژول | ماژول پیش شارژ PCU1 |
| طراحی قابل اجرا | E و F |
| ولتاژ تغذیه | سه فاز، 380 ولت 575 ولت |
| فرکانس | 50/60 هرتز |
| مرجع نامی | ۴۶۰ ولت |
| خانواده | SIMOVERT MASTERDRIVE |
وقتی که برق به یک دستگاه ماستر درایو که حاوی 6SE7031-7HF84-1HH1 است اعمال می شود:
سرویس واحد ماستر درایو:A SIMOVERT MASTERDRIVE Design F converter in a heavy-duty press drive develops a start-up fault (یک پردازنده درایو درایو درایو درایو درایو درایو)بازرسی، ماژول شارژ کردن PCU1 را به عنوان جزء شکست خورده شناسایی می کند.نصب 6SE7031-7HF84-1HH1 تعویض، تسلسل پیش شارژ درست را برطرف می کند و درایو به طور موفقیت آمیزی قدرت پیدا می کند.
محافظ حفاظتی:A steel mill operates multiple SIMOVERT MASTERDRIVE E and F frame drives on continuous rolling mill duties. یک کارخانه فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و فولاد و...اجازه دادن به تعویض فوری در یک شکست PCU1 بدون انتظار برای یک زمان سرب حمل و نقل.
سوال1: چطور می دانم که 6SE7031-7HF84-1HH1 برای ماستر درایو من PCU1 صحیح است؟
Confirm the MASTERDRIVE unit's design letter from its nameplate ′′ the design must be E or F. Also verify the input voltage ′′ the 6SE7031-7HF84-1HH1 covers 380 ′′575V AC three-phase. همچنین ولتاژ ورودی را تایید کنید ′′ 6SE7031-7HF84-1HH1 پوشش می دهد 380 ′′575V AC three-phase.اگر ولتاژ برق واحد و نامه طراحی مطابقت داشته باشد، 6SE7031-7HF84-1HH1 درست PCU1 است. برای حروف طراحی A از طریق D، یا برای ولتاژ های خارج از 380-575V، یک عدد مختلف PCU1 اعمال می شود.
س2: چه علایم نشان می دهد یک ماژول پیش شارژ PCU1 شکست خورده است؟
یک PCU1 شکست خورده معمولا باعث می شود که درایو در اتوبوس DC بیش از حد ولتاژ داشته باشد.یا یک آلارم بیش از حد در نقطه استفاده از برقیک علامت قابل مشاهده آسیب سوختگی، تغییر رنگ قطعات، یا مقاومت های شکست خورده یا رله های روی صفحه ی PCU1 است.بعضی از شکست ها متناوب هستند.
سوال سوم: آیا 6SE7031-7HF84-1HH1 می تواند با برق 60 هرتز کار کند؟
بله، ماژول برای فرکانس ورودی 50/60 هرتز، پوشش هر دو سیستم اصلی اروپایی 50 هرتز و آمریکای شمالی 60 هرتز، رتبه بندی شده است.دامنه ولتاژ ۳۸۰/۵۷۵ ولت شامل ولتاژ های عمده تامین صنعتی در هر دو منطقه است..
س4: آیا ماژول پیش شارژ نیاز به راه اندازی یا پیکربندی پس از نصب دارد؟
پی سی یو1 یک قطعه سخت افزاری است که پارامترها یا نرم افزار را حمل نمی کند. Installation involves physically fitting the module in the correct location within the MASTERDRIVE E or F frame and connecting the specified connectors per the MASTERDRIVE installation manual for the applicable design size. پس از نصب هیچ نرم افزاری لازم نیست.
س5: آیا اگر PCU1 شکست خورده باشد، می تواند بدون PCU1 اجرا شود؟
نه، تلاش برای قدرت دادن به یک طراحی ماستر درایو E یا F بدون یک PCU کار می کند، باعث می شود که ظرفیت های اتوبوس DC و پل اصلاح کننده به جریان غیرقابل کنترل در هر راه شروع شود.این باعث آسیب به دیود های صاف کننده و خازن ها می شود. معمولاً باعث شکست داخلی فوری و شدید کنورتر در اولین برنامه قدرت بدون پیش شارژ می شود..
در هر زمان با ما تماس بگیرید