سیمنز IVI INVERTER INTERFACE Board 6SE7031-0EE84-1JC0 6SE70310EE841JC0 6SE7O31-OEE84-1JCO 6SE7 031-0EE84-1JC0

6SE7031-0EE84-1JC0 | ماژول کنترل اینورتر زیمنس SIMOVERT MASTERDRIVES IGD1 — 92A / 146A / 380–460V AC / 510–620V DC Bus

IGD1 در توان بالاتر - 92A و 146A

ماژول 6SE7031-0EE84-1JC0 IGD1 همان عملکرد اساسی همه ماژول های درایور گیت IGD1 در خانواده MASTERDRIVES را انجام می دهد - دستورات PWM واحد کنترل را به پالس های درایو گیت با جریان بالا تبدیل می کند که ترانزیستورهای IGBT را تغییر می دهد. چیزی که این IGD1 خاص را متمایز می کند، امتیاز فعلی آن است: 92A و 146A.

در این سطوح فعلی، درایوهای MASTERDRIVES به طور قابل توجهی توان بیشتری را نسبت به انواع با جریان پایین تر اداره می کنند:

• 92 آمپر در 380–460 ولت AC:تقریباً 55-75 کیلووات توان خروجی سه فاز
• 146 آمپر در 380–460 ولت AC:تقریباً 90-110 کیلووات توان خروجی سه فاز

اینها کاربردهای بزرگ درایوهای صنعتی هستند - فن های پرقدرت، پمپ های بزرگ، درایوهای کمپرسور، درایوهای سیم پیچ/بازکن، ایستگاه های آزمایش و درایوهای اصلی ماشین ابزارهای بزرگ.

مشخصات کلیدی

اتوبوس DC 510–620 ولت - آنچه به ما می گوید

محدوده ولتاژ باس DC 510-620 ولت DC اطلاعات مستقیمی در مورد وضعیت عملکرد درایو ارائه می دهد:

ارتباط با ورودی AC:ولتاژ باس DC پس از یکسوسازی یک منبع تغذیه 3 فاز تقریباً √2 × (ولتاژ خط) است. برای 380 ولت AC، √2 × 380 ≈ 537 ولت DC. برای 460 ولت AC، √2 × 460 ≈ 650 ولت DC. محدوده 510–620 ولت DC بازه عملکرد عملی را پس از افت ولتاژ پیشروی یکسو کننده و شرایط زیر بار منعکس می‌کند - تأیید می‌کند که محدوده ورودی AC این درایو 380–460 ولت AC است.

تنش ولتاژ IGBT:گذرگاه DC 510–620 ولت نیاز مسدود کردن ولتاژ ترانزیستورهای IGBT را تعیین می کند. ماژول IGD1 برای گذرگاه 510-620 ولت DC باید ترانزیستورهای IGBT با حداقل ولتاژ 1200 ولت (کلاس ولتاژ استاندارد برای درایوهای باس 600-650 ولت DC)، با حاشیه کافی بالای پیک باس DC برای عملکرد ایمن در شرایط گذرا را هدایت کند.

اضافه ولتاژ در حین بازسازی:در طول ترمز موتور، ولتاژ باس DC می تواند از مقدار حالت پایدار بالاتر رود اگر انرژی بازسازی شده به سرعت به اندازه کافی تلف نشود. مانیتورینگ اضافه ولتاژ IGD1 گشت و گذارهای اتوبوس را فراتر از حد بالای 620 ولت تشخیص می دهد و پاسخ های محافظتی را ایجاد می کند.

سناریوهای کاربردی

خطای درایور گیت IGD1 - درایو 92A:درایو شاسی SIMOVERT MASTERDRIVES 92A هشدارهای مربوط به اینورتر را در حالت فعال ایجاد می کند. ترانزیستورهای IGBT بدون آسیب تست می شوند. ماژول 6SE7031-0EE84-1JC0 IGD1 به عنوان خطای درایور گیت شناسایی شده است. جایگزینی سوئیچینگ صحیح IGBT را بازیابی می کند.

بازرسی پس از شکست IGBT - درایو 146A:پس از یک رویداد اتصال کوتاه IGBT در درایو MASTERDRIVES 146A، ماژول های جایگزین IGBT نصب می شوند و درایور گیت 6SE7031-0EE84-1JC0 IGD1 برای آسیب ثانویه بررسی می شود - استرس بیش از حد درایو گیت در هنگام خرابی IGBT می تواند باعث آسیب ریشه IGD1 شود، حتی اگر به IGD1 آسیب برساند.

سوالات متداول

Q1: چگونه IGD1 از آسیب دیدن ترانزیستور IGBT در 92A و 146A جلوگیری می کند؟

تیراندازی - هدایت همزمان IGBTهای بالا و پایین در یک پایه فاز - گذرگاه DC 510-620 ولت را از طریق ترانزیستورهای دارای ولتاژ 92A یا 146A اتصال کوتاه می کند و باعث خرابی فاجعه بار می شود. IGD1 از طریق اجرای زمان مرده سخت افزاری از این امر جلوگیری می کند: روشن شدن هر ترانزیستور را تا زمانی که ترانزیستور مکمل در همان پایه کاملاً خاموش شود به تاخیر می اندازد. زمان مرده در سخت‌افزار IGD1 ثابت شده است تا از بدترین حالت تاخیر خاموش شدن IGBT تجاوز کند - تضمین می‌کند که عکسبرداری بدون توجه به زمان‌بندی سیگنال کنترل انجام نمی‌شود.

Q2: اهمیت "JC0" در مقابل "JC1" در نامگذاری IGD1 چیست - آیا می توان آنها را جایگزین کرد؟

JC0 (6SE7031-0EE84-1JC0) و JC1 (6SE7031-8EF84-1JC1) انواع سخت افزاری متمایز IGD1 هستند که با انواع مختلف ترانزیستور IGBT و کلاس های جریان درایو مطابقت دارند. پارامترهای درایو گیت - مقاومت گیت، سطوح ولتاژ گیت، زمان مرده و آستانه های تشخیص اشباع زدایی - برای ماژول های خاص IGBT در هر نوع درایو تنظیم می شوند. جایگزینی JC0 به جای JC1 یا بالعکس ممکن است باعث سوئیچینگ نادرست IGBT، خرابی درایو گیت یا خاموش شدن محافظ کاذب شود. همیشه از نوع صحیح IGD1 برای مدل درایو خاص استفاده کنید.

Q3: کدام کدهای خطا نشان دهنده خطای 6SE7031-0EE84-1JC0 IGD1 در درایو 92A یا 146A است؟

خطاهای IGD1 در درایوهای شاسی MASTERDRIVES این موارد را ایجاد می‌کنند: آلارم‌های خطای فاز (F020 یا مشابه) که بلافاصله روی درایو رخ می‌دهند، قبل از عبور جریان موتور، آلارم‌های واحد گیت یا خروجی فاز نامتقارن شناسایی شده توسط نظارت جریان موتور، فعال می‌شوند. اینها با خطاهای اضافه جریان ناشی از شرایط خارجی (اضافه بار موتور، اتصال کوتاه) که معمولاً در سطوح جریان بار در طول کار نشان داده می شوند، متفاوت هستند. یک خطای IGD1 معمولاً در جریان صفر یا بسیار کم در اولین تلاش فعال ظاهر می شود.

Q4: آیا IGD1 باید همیشه پس از یک رویداد شکست IGBT جایگزین شود؟

نه همیشه، اما همیشه باید بررسی شود. در حین خرابی اتصال کوتاه IGBT، مدار گیت در ترانزیستور از کار افتاده یک فروپاشی ولتاژ سریع را تجربه می کند - ولتاژ گیت-امیتر با اشباع شدن ترانزیستور به شدت کاهش می یابد. این رویداد می تواند گذراها را از طریق مقاومت های گیت و خطوط بازخورد گیت به مدار درایو گیت IGD1 تزریق کند. ولتاژهای تغذیه و مشخصات خروجی گیت IGD1 را قبل از استفاده مجدد پس از خرابی IGBT اندازه گیری کنید. اگر هر گونه ناهنجاری تشخیص داده شد، IGD1 را به همراه ماژول های IGBT جایگزین کنید.

Q5: هنگام تعویض 6SE7031-0EE84-1JC0 چه اقدامات احتیاطی ایمنی اعمال می شود؟

منبع تغذیه را جدا کرده و قفل کنید. باس DC در 510-620V DC در یک درایو 92A یا 146A انرژی ذخیره شده قابل توجهی را حمل می کند - بانک خازن در این درجه بندی های فعلی اندازه قابل توجهی دارد. روند انتظار تخلیه کامل را دنبال کنید و قبل از دسترسی مطمئن شوید که باس زیر 50 ولت است. ماژول IGD1 مستقیماً در مجاورت ماژول‌های ترانزیستور IGBT با پتانسیل کامل گذرگاه DC نصب می‌شود - قبل از هر کار عملی، جداسازی کامل را تأیید کنید. ماژول جایگزین را با اقدامات احتیاطی ضد الکتریسیته ساکن اداره کنید.