صفحه اصلی
>
محصولات
>
برد مدار CNC
>
شماره بخش:6SL3350-6TK00-0EA0
تولید کننده:شرکت زیمنس (آلمان)
نوع محصول:CIM کنترل ماژول رابط (بخش یدکی)
خانواده محصول:سینامیک
6SL3350-6TK00-0EA0 ماژول رابط کنترل (CIM) ️ پل ارتباطی و کنترل داخلی در سیستم های درایو SINAMICS خنک شده با هوا است.این امر زمانی که CIM اصلی شکست می خورد و نیاز به تعویض در یک درایو در حال حاضر در استفاده است..
CIM بخش قدرت درایو را از طریق رابط سریال DRIVE-CLiQ Siemens برای ارتباطات قطعات درایو به واحد کنترل خود متصل می کند.اين دستگاه مبادله اطلاعات بين واحد کنترل و سخت افزار سمت قدرت را انجام ميدهد: انتقال دستورات سوئیچ، بازگشت داده های اندازه گیری جریان و دمای و مدیریت دست زدن نام الکترونیکی که ماژول را به سیستم محرک شناسایی می کند.
خروجی 24VDC / 3A تایید می کند که CIM همچنین توزیع قدرت سطح کنترل را در مجمع محرک فراهم می کند. وزن 4.5 کیلوگرم آن منعکس کننده یک مجمع سطح PCB قابل توجهی با کانکتورهای داخلی است.اجزای کنترل سیگنال، و مدارهای رابط درایو که در آن قرار دارد.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| شماره بخش | 6SL3350-6TK00-0EA0 |
| نوع | CIM کنترل ماژول رابط |
| درخواست | درایوهای SINAMICS خنک کننده هوا |
| تولید | 3A، 24VDC |
| رابط | DRIVE-CLiQ |
| وزن | 4.5 کیلوگرم |
| منشاء | آلمان |
Q1: درایو SINAMICS یک خطای F30600 (خطای سخت افزاری DRIVE-CLiQ) یا خطای توپولوژی در یک محور را نشان می دهد. آیا CIM می تواند علت باشد؟
بله. CIM شکست خورده ارتباط DRIVE-CLiQ بین بخش قدرت و واحد کنترل را مختل می کند. درایو نمی تواند ماژول قدرت را شناسایی کند یا داده های چرخه ای را مبادله کند، که باعث ایجاد خطاهای توپولوژی می شود.تایید با بررسی اینکه آیا LED DRIVE-CLiQ در CIM روشن نیست یا قرمز در حال چرخش است.
سوال 2: 6SL3350-6TK00-0EA0 به عنوان "برای دستگاه های خنک کننده هوا" ذکر شده است. آیا یک CIM جداگانه برای درایوهای SINAMICS خنک کننده مایع وجود دارد؟
آره، زيمنس انواع جداگانه اي از سي ام براي تشكيلات راننده هاي يخچال سيال توليد ميکنهقبل از سفارش، نوع خنک کننده را از صفحه شماره گیری درایو تأیید کنید .
سوال 3: پس از نصب یک جایگزین 6SL3350-6TK00-0EA0، آیا باید درایو دوباره راه اندازی شود؟
CIM دارای پارامترهای درایو نیست. پس از تعویض، واحد کنترل برچسب الکترونیکی را از CIM جدید می خواند و به طور خودکار ماژول را در توپولوژی DRIVE-CLiQ تشخیص می دهد.برای تعویض CIM مشابه، نیاز به بازیافت کامل نیست..
سوال 4: CIM اصلی پس از افزایش ولتاژ شبکه شکست خورد. آیا قبل از تعویض CIM، واحد کنترل نیز باید بررسی شود؟
بله. یک افزایش قابل توجهی می تواند هر دو CIM و واحد کنترل را همزمان فشار دهد. پس از نصب CIM جایگزین، دنباله قدرت درایو را با دقت مشاهده کنید. اگر خطاهای DRIVE-CLiQ ادامه یابد،یا اگر خط قدرت 24 ولت در محرک نامنظم باشد، واحد کنترل یا منبع برق آن نیز باید مورد بررسی قرار گیرد.
سوال 5: CIM 4.5 کیلوگرم وزن دارد. این برای روش جایگزینی چه معنایی دارد؟
وزن 4.5 کیلوگرم نشان می دهد یک مجموعه چند صفحه به جای یک کارت PCB واحد است. تعویض شامل دسترسی مکانیکی به شاسی داخلی درایو است.جدا کردن دقیق مجموعه های کابل های متعدد و کانکتورهای اتوبوس، و استفاده مجدد از مواد رابط حرارتی بین CIM و سطح نصب داخلی درایو.به دنبال اسناد سرویس زیمنس برای مدل محرک خاص برای اطمینان از همه کانکتورها در ترتیب صحیح قرار داده شده است.
در هر زمان با ما تماس بگیرید