کارت Fanuc Servo Card A20B-2100-0133 یا A20B21000133/05B - استفاده شده و جدید

A20B-2100-0133∙ FANUC A20B-2100 سری درایو پی سی بی

A20B-2100 یک خانواده از PCB های متمرکز بر محرک

سری A20B-2100 شامل طیف وسیعی از صفحه های مداری چاپی است که در ماژول های تقویت کننده سرو، ماژول های تقویت کننده پیچ و ماژول های منبع برق FANUC استفاده می شود.بر خلاف سری A20B-2101 که بر روی برد های منطق کنترل تمرکز دارد، سری A20B-2100 همچنین PCB های مرحله قدرت را پوشش می دهد که در نزدیکی دستگاه های سوئیچ جریان بالا و سخت افزار اتوبوس DC کار می کنند.

نمایندگان کلیدی از این سری طیف عملکردی را نشان می دهند:

• PCB های سرو درایو SVM:بوردها برای ماژول های تقویت کننده سرو با رابط FSSB، از جمله کلاس A20B-2100-0251 و A20B-2100-0260 برای پیکربندی های SVM دو محوری و سه محوری.
• پی سی بی های ماژول تغذیه:از جمله کلاس A20B-2100-0390 و A20B-2100-0391 که به ماژول های منبع تغذیه سری Alpha-i PS از 5.5kW تا 100kW اختصاص داده شده است.
• صفحه های کنترل محرک اسپیندل:از جمله کلاس A20B-2100-0800 برای کنترل ماژول اسپندل Alpha-i SPMC.

A20B-2100-0133 یک صفحه خاص در این سری است که عملکرد محرک را که برای آن طراحی و تولید شده است، انجام می دهد.

اطلاعات کلیدی محصول

PCB های راننده لایه کاری بین منطق و قدرت

در یک ماژول تقویت کننده servo یا spindle FANUC، پشته PCB در لایه های مختلف عملکردهای متمایزی را انجام می دهد. سری A20B-2100 یک لایه انتقادی میانگین را اشغال می کند:

صفحه های کنترل (سری A20B-2101):دریافت دستورات محور از CNC، اجرای الگوریتم کنترل فعلی و سیگنال های خروجی دروازه. این تخته ها سیگنال های دیجیتال و قدرت نسبتا کم را مدیریت می کنند.

صفحه های محرک/قدرت (سری A20B-2100):رابط بین هیئت کنترل و دستگاه های سوئیچ IGBT با جریان بالا. این هیئت ها سیگنال های دروازه را به ترانزیستورهای قدرت منتقل می کنند، سیگنال های بازخورد فعلی را از سنسورهای فعلی مدیریت می کنند،اجرای سفرهای حفاظت در سطح سخت افزار، و در برخی از انواع عملکردهای تبدیل قدرت فعال را اداره می کند.

A20B-2100-0133 در این سطح هیئت مدیره کار می کند ترجمه دستورات هیئت مدیره به زمان بندی دقیق دروازه که دستگاه های قدرت برای تولید جریان موتور تنظیم شده نیاز دارند.

سناریوهای کاربرد

خطای صفحه برق ماژول درایو:یک ماژول servo یا spindle یک آلارم بیش از حد جریان را ایجاد می کند که بلافاصله در هنگام فعال کردن درایو ظاهر می شود. جریان در مدار موتور در آن لحظه تأیید می کند که صفحه کنترل سیگنال های دروازه را ارسال می کند,اما خروجی نادرست است. A20B-2100-0133 صفحه درایو به عنوان خطا شناسایی شده است. جایگزینی صفحه عملکرد خروجی صحیح را بازگرداند.

نگهداری برنامه ریزی شده درایو:یک تاسیسات که تعمیرات برنامه ریزی شده از ماژول های محرک Alpha-i را در ساعات بالا انجام می دهد، A20B-2100-0133 را به عنوان بخشی از یک برنامه به روز رسانی PCB محرک جایگزین می کند.تنظیم مجدد عمر کار هیئت مدیره قبل از خرابی مربوط به سن.

سوالات عمومی

سوال1: چگونه می توانم تعیین کنم که آیا A20B-2100-0133 یا صفحه کنترل (سری A20B-2101) شکست خورده است؟

یک صفحه درایو A20B-2100 شکست خورده به طور معمول باعث علائم خروجی قدرت overcurrent، خروجی نامتقارن یا سفرهای محافظت از سخت افزار می شود.یک صفحه کنترل A20B-2101 شکست خورده معمولا باعث علائم ارتباطی یا منطقی می شود، درایو نمیتونه بدون خطای خروجی، یا پاسخ نامنظم به دستورات، به آمادگی برسد.علائم خطای نشان دهنده مرحله خروجی در ابتدا مخصوصا آلارم هایی که تحت بار هستند اما در طول آزمایش جریان کم کار نمی کنند .

سوال2: آیا تعویض A20B-2100-0133 نیاز به تغییر پارامترهای سرو دارد؟

نه. پارامترهای سرو و پیچ در حافظه پارامتر اصلی CNC نگهداری می شوند، نه در PCB های درایو. جایگزینی A20B-2100-0133 هیچ پارامتر CNC را تغییر نمی دهد.بعد از نصب و راه اندازی سیستم، درایو باید ارتباط عادی را با CNC بازگرداند و کار را تحت پارامترهای موجود تنظیم کند. قبل از بازگشت به تولید کامل در سرعت پایین بررسی کنید.

سوال 3: آیا A20B-2100-0133 با امتیازات فعلی ماژول محرک خاص سازگار است یا در طیف وسیعی استفاده می شود؟

PCB های درایو در سری A20B-2100 اغلب برای طیف وسیعی از امتیازات جریان در یک خانواده ماژول مشترک هستند ️ دستگاه های قدرت با امتیازات فعلی تغییر می کنند ،اما منطق کنترل و برد درایو در سراسر محدوده یکسان باقی می ماند. مدل ماژول خاص را از صفحه نام درایو و مقایسه با لیست قطعات یدکی قبل از سفارش برای بررسی A20B-2100-0133 پوشش می دهد قابلیت ماژول نصب شده را تأیید کنید.

سوال 4: قبل از دسترسی به A20B-2100-0133 در داخل یک ماژول درایو، چه اقدامات امنیتی لازم است؟

اتوبوس DC ماژول درایو پس از قطع برق شبکه ولتاژ خطرناک را حفظ می کند. Allow the capacitor discharge time specified in the FANUC maintenance manual for the applicable module — or confirm with a calibrated DC voltmeter that the bus is below the safe threshold — before opening the module housing. A20B-2100-0133 در سطح ولتاژ اتوبوس در سرویس عادی کار می کند؛ اطمینان از اینکه اتوبوس به طور کامل تخلیه شده است یک نیاز ایمنی غیر قابل مذاکره است.

س5: آیا می توان A20B-2100-0133 را به جای تعویض تعمیر کرد؟

تعمیر PCB های محرک FANUC در سطح قطعات توسط مراکز خدمات تخصصی ارائه می شود.تعمیر از نظر فنی ممکن است زمانی که خرابی شامل اجزای جداگانه مانند IC های درایور دروازه باشد.برای ماشین های تولید حیاتی که زمان چرخش آنها حیاتی است،جایگزینی تخت به تخت با A20B-2100-0133 معمولا سریعتر از تعمیر استهر دو گزینه بسته به فوریت و بودجه درخواست معتبر هستند.