صفحه اصلی
>
محصولات
>
ماژول IGBT با قدرت بالا
>
CM300DY-12NF یک ترانزیستور نیمه پل است که دو ترانزیستور IGBT را در یک پیکربندی سری تشکیل می دهد که یک پای فازی از یک اینورتر سه فازی را تشکیل می دهد.جایی که قالب شش بسته (مانند فوجی 6MBP) تمام سه پای فاز را در یک ماژول ادغام می کند، CM300DY-12NF یک مرحله را در یک زمان فراهم می کند. سه ماژول CM300DY-12NF یک پل سه فاز کامل ایجاد می کنند.
IGBT بالا (جانب بالا):اتصال مثبت بس DC را به خروجی فاز موتور تغییر می دهد.
IGBT پایین (باطن سمت):خروجی فاز موتور را به بازگشت منفی بس DC تغییر می دهد.
هر IGBT دارای یک دیود چرخ آزاد بازیافت فوق سریع (FWDi) با اتصال معکوس است که مسیر جریان بازگشت را برای بار های موتور induktive فراهم می کند زمانی که IGBT خاموش است.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| جریان (IC) | 300A |
| ولتاژ (VCES) | ۶۰۰ ولت |
| پیکربندی | پل نصف دوگانه |
| از بین رفتن قدرت | ~780W |
| دمای تقاطع (حداکثر) | 150 درجه سانتیگراد |
| Rth ((j-c) | 0.16°C/W در هر IGBT |
| FWDi | بهبود فوق العاده سریع |
| صفحه پایه | جدا شده |
| سری | سری NF |
موتورهای صنعتی:محرک های فرکانس متغیر برای موتورهای حشره ای در کلاس 37 75kW از منبع 400V ٪ ماژول نیمه پل 300A / 600V یک مرحله در هر ماژول فراهم می کندبا سه ماژول که اینورتر سه فاز کامل را تکمیل می کنند.
اینورترهای صنعتیتبدیل DC به AC برای منابع برق بدون وقفه (UPS) ، فیلترهای قدرت فعال و سیستم های اینورتر شبکه در تاسیسات صنعتی و تجاری.
منبع برق با قدرت بالا:طرح های بزرگ SMPS برای فرآیندهای الکتروشیمی صنعتی، تجهیزات پلاسما،و تجهیزات تولید نیمه هادی در حالی که جریان مستمر 300A CM300DY-12NF تبدیل DC با قدرت بالا را امکان پذیر می کند.
اینورترهای کششی:اینورترهای کمکی وسایل نقلیه راه آهن و سیستم های محرک وسایل نقلیه صنعتی که نیاز به سوئیچ کلاس 300A دارند.
انرژی های تجدید پذیر:مرحله های تبدیل توربین بادی و طرح های اینورتر خورشیدی در مقیاس خدمات عمومی که نیاز به قابلیت قابل اعتماد 600V و 300A دارند.
جوش و برش پلاسما:منابع برق جوش بر اساس اینورتر و سیستم های برش پلاسما ️ در صورتی که سوئیچ سریع ماژول عملکرد کارآمد اینورتر فرکانس بالا را امکان پذیر کند.
کاربرد پالس ولتاژ بالا:قابلیت مسدود کردن 600V و 300A CM300DY-12NF نیز در سیستم های برق پالس برای کاربردهای تحقیقاتی علمی و صنعتی استفاده شده است.
سوال1: برای ساخت یک اینورتر سه فاز کامل چند ماژول CM300DY-12NF لازم است؟
سه ماژول یک برای هر پای فازی (U، V، W). هر CM300DY-12NF سوئیچ های IGBT بالایی و پایین را برای یک مرحله خروجی فراهم می کند.سه ماژول در اتوبوس DC و اتصالات فاز خروجی آنها به صورت موازی برای تشکیل پل سه فاز کامل قرار دارنداین رویکرد ماژولار امکان جایگزینی هر فاز را در صورت شکست تنها یک ماژول بدون جایگزینی کل پل فراهم می کند.
سوال2: اهمیت FWDi بازیابی فوق العاده سریع در CM300DY-12NF چیست؟
وقتی یک IGBT روشن می شود، the complementary freewheeling diode that was conducting inductor current must stop conducting — but a slow-recovery diode produces a large reverse recovery current spike before it reaches the blocking state. این اوج از طریق IGBT سوئیچ جریان می یابد، افزایش از دست دادن سوئیچ و تولید صدا EMC.بازیافت فوق العاده سریع FWDi سری NF این افزایش را به حداقل می رساند کاهش تلفات و ساده سازی فیلتر EMC در طرح های محرک.
سوال 3: چه چرخشی نصب برای نصب شاسی CM300DY-12NF اعمال می شود؟
Powerex مشخص می کند که در پیچ های صفحه پایه CM300DY-12NF پیچ های صفحه پایه CM300DY-12NF معمولاً 2 N N 3 Nm برای سخت افزار نصب ماژول مشخص می شود.افزایش Rth ((c-h) و افزایش دمای اتصال در یک جریان بار داده شده. بیش از حد تورک خطر ترک سبست DCB سرامیکی را دارد. برای مشخصات دقیق تورک از ورق داده CM300DY-12NF تأیید کنید. قبل از نصب ترکیب رابط حرارتی را به طور یکنواخت اعمال کنید.
سوال 4: آیا می توان CM300DY-12NF را به طور موازی برای افزایش ظرفیت فعلی اجرا کرد؟
عملیات موازی امکان پذیر است اما نیاز به توجه دقیق به اشتراک گذاری فعلی دارد.IGBT ها با ضریب دمای مثبت VCE ((sat): یک ماژول در حال اجرا گرمتر دارای VCE ((sat) بالاتر است و بنابراین به طور نسبی جریان کمتری را حمل می کند.تفاوت های محرک در طرح میله اتوبوس بین ماژول های موازی باعث عدم تعادل جریان پویا در هنگام سوئیچ شدن می شود. کار IGBT موازی نیاز به طرح بار اتوبوس تقارن و ماژول های تطبیقی از همان دسته دارد.
در هر زمان با ما تماس بگیرید