FX3U-80MT/ES-A Mitsubishi PLC کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی FX3U80MTESA کاملا جدید

واحد اصلی PLC MELSEC-F سری FX3U-80MT/ES-A میتسوبیشی

توضیحات محصول

واحد FX3U-80MT/ES-A یک واحد اصلی PLC فشرده از سری MELSEC-F است که برای سازندگان ماشین و تیم‌های نگهداری که به یک کنترلر با ورودی/خروجی داخلی قوی، پردازش سریع و فضای رشد نیاز دارند، ساخته شده است.

در لیست مدل‌های منطقه‌ای میتسوبیشی، نسخه -A در همان خانواده منبع تغذیه AC / ورودی DC / خروجی ترانزیستوری مانند پلتفرم استاندارد FX3U-80MT/ES ظاهر می‌شود و آن را به گزینه‌ای عملی برای پنل‌های موجود، کارهای بازسازی و سیستم‌های اتوماسیون کوچک تا متوسط که همچنان به قابلیت کنترل جدی نیاز دارند، تبدیل می‌کند.

آنچه این واحد را از نظر تجاری مفید می‌سازد، فقط تعداد ورودی/خروجی نیست.

پلتفرم FX3U به عنوان یک PLC فشرده با سرعت بالا و کاملاً قابل توسعه طراحی شده است، و میتسوبیشی حافظه برنامه RAM داخلی ۶۴۰۰۰ مرحله‌ای، سرعت دستورالعمل پایه ۰.۰۶۵ میکروثانیه و پشتیبانی از بردهای توسعه، آداپتورهای ویژه و پیکربندی‌های ورودی/خروجی از راه دور را مشخص کرده است.

این بدان معناست که این واحد می‌تواند به راحتی به عنوان بیش از یک کنترلر جایگزین رله ساده عمل کند؛ این واحد برای کاربردهایی مناسب است که به توالی‌بندی دقیق‌تر، زمان پاسخ‌دهی بهتر و گزینه‌های ارتباطی یا حرکتی بیشتر در طول عمر ماشین نیاز دارند.

برای کاربرانی که یک کنترلر قدیمی را جایگزین می‌کنند یا ساخت پنل را استاندارد می‌کنند، FX3U-80MT/ES-A در یک نقطه میانی مفید قرار می‌گیرد. این واحد ۸۰ ورودی/خروجی داخلی، با ۴۰ ورودی دیجیتال و ۴۰ خروجی ترانزیستوری سینک را ارائه می‌دهد، در حالی که قابلیت توسعه‌ای را که خانواده FX3U را در بسته‌بندی، انتقال، جابجایی مواد، تجهیزات مونتاژ فشرده و کنترل صنعتی عمومی محبوب کرده است، حفظ می‌کند.

میتسوبیشی همچنین این واحد را در حال فروش لیست کرده است، که برای خریدارانی که هنوز به خرید قابل اعتماد برای پروژه‌های فعال و موجودی خدمات نیاز دارند، مفید است.

یک نقطه قوت این مدل، عملکرد آماده برای حرکت بدون نیاز فوری به یک کنترلر حرکت جداگانه است. صفحه مشخصات میتسوبیشی ۳ محور کنترل مستقل با حداکثر خروجی پالس ۱۰۰ کیلوهرتز را در واحدهای اصلی با خروجی ترانزیستوری، همراه با قابلیت شمارنده داخلی با سرعت بالا لیست کرده است.

در عمل، این امر FX3U-80MT/ES-A را برای ایندکس‌گذاری، کنترل فیدر، موقعیت‌یابی ساده، تجهیزات برش به طول و سایر کاربردهایی که کنترل PLC فشرده و عملکردهای موقعیت‌یابی متوسط نیاز دارند در یک محفظه مشترک زندگی کنند، مناسب می‌سازد.

داده‌های فنی

یادداشت‌های کاربردی

در پروژه‌های واقعی، این PLC برای وظایف کنترلی که از مقدار مناسب سیم‌کشی داخلی بهره می‌برند بدون اینکه بلافاصله سخت‌افزار توسعه را مجبور کنند، بهترین است.

چهل ورودی DC و چهل خروجی ترانزیستوری فضای کافی برای سنسورها، اینترلاک‌ها، سلونوئیدها، لامپ‌ها و دستگاه‌های سوئیچینگ با سرعت بالا در یک واحد اصلی فراهم می‌کنند، در حالی که معماری توسعه FX3U برای افزودنی‌های بعدی فضای سر دارد.

به همین دلیل است که این مدل برای ساخت پنل‌های OEM، برنامه‌ریزی قطعات یدکی و پشتیبانی ماشین‌های با عمر طولانی همچنان منطقی است.

ساختار خروجی ترانزیستوری سینک آن به ویژه در مواردی که سوئیچینگ سریع یا خروجی پالس مورد نیاز است، مرتبط است.

در مقایسه با PLCهای با خروجی رله‌ای، نسخه ترانزیستوری برای دستورالعمل‌های موقعیت‌یابی، توالی‌های پاسخ سریع و کاربردهایی که به رفتار خروجی الکترونیکی به جای سوئیچینگ کنتاکت مکانیکی نیاز دارند، مناسب‌تر است.

مشخصات موقعیت‌یابی و شمارنده داخلی میتسوبیشی این موضوع را تقویت می‌کند که این یک واحد کنترلی است که برای منطق ماشین پویاتر در نظر گرفته شده است، نه فقط کنترل ساده روشن/خاموش.

سوالات متداول

س۱: FX3U-80MT/ES-A چه نوع PLC است؟
FX3U-80MT/ES-A یک واحد اصلی PLC فشرده در سری MELSEC-F FX3U میتسوبیشی الکتریک است. این دستگاه CPU، منبع تغذیه و ورودی/خروجی دیجیتال داخلی را در یک بدنه ترکیب می‌کند که آن را برای پنل‌های کنترل ماشین مستقل که فضا مهم است اما وظیفه کنترل پیچیده‌تر از یک برنامه منطق رله ساده است، عملی می‌سازد.

این مدل متعلق به کلاس منبع تغذیه AC / ورودی DC / خروجی ترانزیستوری سینک است، بنابراین برای سیستم‌هایی که از سیگنال‌های میدانی ۲۴ ولت DC و خروجی‌های الکترونیکی سریع به جای کنتاکت‌های رله استفاده می‌کنند، هدف قرار گرفته است.

س۲: این دستگاه چه مقدار ورودی/خروجی داخلی دارد و چرا این موضوع در ساخت پنل مهم است؟
این مدل ۸۰ نقطه ورودی/خروجی داخلی را ارائه می‌دهد که به ۴۰ ورودی دیجیتال و ۴۰ خروجی ترانزیستوری سینک تقسیم شده است. این یک عدد معنی‌دار است زیرا به بسیاری از ماشین‌ها اجازه می‌دهد مستقیماً به واحد اصلی سیم‌کشی شوند بدون اینکه بلافاصله سخت‌افزار توسعه اضافه شود.

از نظر طراحی عملی، این می‌تواند پیچیدگی پنل را کاهش دهد، فضای ریل DIN را ذخیره کند، مسیرهای سیم‌کشی را کوتاه کند و برنامه‌ریزی قطعات یدکی را ساده کند. این به ویژه در تجهیزاتی با سنسورها و اینترلاک‌های زیاد اما همچنان یک کابینت الکتریکی نسبتاً فشرده مفید است.

س۳: آیا این PLC برای وظایف مرتبط با حرکت مانند خروجی پالس یا موقعیت‌یابی ساده مناسب است؟
بله. میتسوبیشی ۳ محور کنترل مستقل و حداکثر فرکانس خروجی پالس ۱۰۰ کیلوهرتز را برای واحد اصلی با خروجی ترانزیستوری لیست کرده است، و مشخصات همچنین شامل توابع شمارنده داخلی با سرعت بالا است.

این امر آن را جایگزین هر پلتفرم حرکتی اختصاصی نمی‌کند، اما آن را به یک انتخاب قوی برای اتوماسیون فشرده با تمرکز بر حرکت مانند میزهای ایندکس، فیدرها، پوشرها، مکانیزم‌های برش به طول و سایر وظایف موقعیت‌یابی که می‌توانند با کنترل پالس در داخل PLC مدیریت شوند، تبدیل می‌کند.

س۴: مزایای فنی اصلی پلتفرم FX3U که پشت این مدل قرار دارد چیست؟
خانواده FX3U یکی از سریع‌ترین پلتفرم‌های PLC فشرده میتسوبیشی است، با حافظه برنامه RAM داخلی ۶۴۰۰۰ مرحله‌ای و سرعت دستورالعمل پایه ۰.۰۶۵ میکروثانیه. این ترکیب در عمل مهم است زیرا از برنامه‌های متراکم‌تر، رفتار اسکن سریع‌تر و مدیریت بهتر منطق ماشین لایه‌ای نسبت به کنترلرهای سطح ورودی با حافظه کمتر و اجرای کندتر پشتیبانی می‌کند.

میتسوبیشی همچنین این پلتفرم را به عنوان بسیار قابل توسعه قرار داده است، به این معنی که کنترلر می‌تواند حتی زمانی که نیازهای ارتباطی، آنالوگ یا ورودی/خروجی از راه دور در آینده رشد می‌کنند، به خدمت خود ادامه دهد.

س۵: خریدار یا تکنسین قبل از سفارش این PLC چه مواردی را باید تأیید کند؟
اول، کد مدل دقیق را تأیید کنید، به خصوص سبک خروجی و پسوند منطقه‌ای. در محدوده FX3U، نسخه‌های رله‌ای، ترانزیستوری سینک و ترانزیستوری سورس محصولات متفاوتی هستند و نباید به عنوان قابل تعویض در نظر گرفته شوند.

دوم، سیم‌کشی میدانی ماشین، نوع بار خروجی مورد انتظار، پیکربندی منبع تغذیه و اینکه آیا برنامه موجود به آداپتورهای ویژه، بردهای توسعه یا عملکردهای مرتبط با حرکت بستگی دارد را بررسی کنید.

این نوع تأیید از یک خطای رایج خدماتی جلوگیری می‌کند: تطبیق فقط تعداد ورودی/خروجی در حالی که فناوری خروجی یا الزامات توسعه سیستم نادیده گرفته می‌شود.