موتور جدید Mitsubishi HF-KE13W1-S100 HFKE13W1S100 HF-KE13W1-S1OO

موتور Mitsubishi Servo HF-KE13W1-S100

Mitsubishi HF-KE13W1-S100 یک سرو موتور متناوب فشرده است که برای کنترل دقیق حرکت در سیستم های اتوماسیون سبک طراحی شده است.برای کاربردهای servo با ظرفیت کوچک که کنترل سرعت پایدار دارد، قرار دارد.، تسریع پاسخگو، و موقعیت قابل اعتماد مهم تر از قدرت خروجی بالا است.

با طراحی سه فاز، خروجی 0.1 kW، و سرعت نامی 3000 rpm، این مدل به خوبی برای محورهای فشرده مورد استفاده در تغذیه، واحدهای شاخص سازی، مکانیسم های انتقال، تجهیزات بسته بندی،و سایر حرکات ماشین کوچک که نیاز به عملکرد تکراری در فضای نصب محدود دارند.

در استفاده عملی HF-KE13W1-S100 نوع سرو موتور است که به طور معمول برای سیستم های حرکتی موجود میتسوبیشی انتخاب می شود که متناسب با ابعاد، رفتار کنترل قابل پیش بینی،و مواد جایگزین ساده.

این متعلق به نسل قدیمی تر Mitsubishi servo است و به طور کلی به عنوان یک خانواده مدل قدیمی در نظر گرفته می شود، که آن را به ویژه برای نگهداری ماشین، پشتیبانی قطعات یدکی،و کار بازسازی در تجهیزات نصب شده که در اطراف سیستم عامل های MELSERVO قبلی ساخته شده است.

برای کاربرانی که به جای طراحی از ابتدا تجهیزات موجود را حفظ می کنند، این موتور گزینه ای منطقی باقی می ماند زمانی که اولویت حفظ معماری ماشین است.

آن را برای کار با تقویت کننده سرو مربوطه و نه به عنوان یک موتور مستقل طراحی کرده اند.و اين جفت سازي در سطح سيستم بخشی از آن است که به محورهای سرو Mitsubishi دقت کنترل و پاسخ پویا را می دهد.

به عبارت دیگر، این فقط یک موتور برای چرخش نیست بلکه یک قطعه حرکت است که برای موقعیت صنعتی حلقه بسته طراحی شده است.

داده های کلیدی محصول

خلاصه ی محصول

HF-KE13W1-S100 به عنوان یک راه حل کمکت سرو برای وظایف حرکتی کنترل شده به جای وظایف عمومی موتور شناخته می شود.یک سرو موتور در این محدوده اندازه برای مدیریت موقعیت گذاری کوتاه مدت انتخاب می شود، حرکت انتقال نور، شاخص سازی و کنترل محور حساس به زمان.

در اینجاست که یک سرو موتور کلاس 100 وات مفید می شود: آن را پاسخ کنترل شده مورد نیاز برای کار اتوماسیون بدون معرفی اندازه و جاودانگی یک بسته محرک بزرگتر ارائه می دهد.

خانواده HF-KE در مستندات مهاجرت Mitsubishi تحت موتورهای کم بی وقفه و با ظرفیت کوچک قرار گرفته است که با نوع برنامه های کاربردی که این مدل به طور معمول برای آن استفاده می شود، مطابقت دارد.

از نقطه نظر مهندسی، ارزش این مدل نه تنها در قدرت پایه ی آن است. بلکه در این است که چقدر به راحتی می تواند در یک محیط معروف Mitsubishi Servo قرار گیرد.که به معنی ریسک طراحی مجدد کمتر است..

برای صاحبان تجهیزات، این اغلب به معنای یک مسیر کارآمدتر برای بازگرداندن تولید است که در آن یک ماشین قدیمی به یک موتور سازگار به جای تبدیل کامل سیستم کنترل نیاز دارد.اسناد مهاجرت میتسوبیشی همچنین نشان می دهد که کاربران که از این نسل دور می شوند به سمت خانواده های موتور HF-KN و HG-KN هدایت می شوند.، که موقعیت خود را به عنوان یک موتور قدیمی که هنوز در کانال های خدمات و جایگزینی مرتبط است تقویت می کند.

چرا در تجهیزات صنعتی به خوبی کار می کند

محورهای اتوماسیون کوچک اغلب نیاز به رفتار سریع شروع و توقف، موقعیت کنترل شده و عملکرد پایدار در طول چرخه های مکرر دارند.یک موتور مانند HF-KE13W1-S100 برای این شرایط مناسب است زیرا در حالت کم حرکت قرار دارد، در کلاس servo با ظرفیت کوچک به جای در یک دسته از موتورهای induktion عمومی.

این در برنامه هایی که مشخصات حرکت به طور نزدیک به زمان ماشین، فاصله محصول یا دقت دستکاری تکراری مرتبط است، اهمیت دارد.

یک مزیت عملی دیگر مربوط به سیستم های نصب شده میتسوبیشی است.

هنگامی که یک ماشین در حال حاضر در اطراف یک پلت فرم سرو سری MR-E طراحی شده است، یک کلاس موتور متناسب اغلب ترجیح داده می شود تا از تغییرات مکانیکی یا الکتریکی غیر ضروری جلوگیری شود.

اسناد میتسوبیشی برای پلت فرم MR-E به طور صریح موتورهای HF-KE را در سری موتورهای سرو پشتیبانی شده فهرست می کند.که کمک می کند تا توضیح دهد که چرا این مدل همچنان در تقاضا برای جایگزینی و خدمات حتی پس از متوقف شدن ظاهر می شود..

یادداشت های نصب و استفاده

مانند سایر سرو موتورهای صنعتی، نصب صحیح به همان اندازه مشخصات صفحه نام مهم است.

موتور باید قبل از سیم کشی نصب شود، به درستی زمین زده شود و از طریق تقویت کننده سرو و تنظیمات پایانی مناسب متصل شود.دستورالعمل های ایمنی میتسوبیشی همچنین در برابر حمل موتور توسط کابل هشدار می دهد، میله، یا رمزگذاری، و در برابر سیم کشی موتور قبل از نصب کامل است.

این ها نکات استاندارد اما مهم در کارهای واقعی در زمینه هستند، به ویژه در هنگام تعمیر یا جایگزینی کار که نصب عجولانه اغلب منجر به خرابی های اجتناب ناپذیر می شود.

همچنین لازم به ذکر است که این موتور بخشی از یک سیستم سرو است، نه یک بسته موتور مستقیم به اصلی.

پلت فرم درایو مرتبط برای نصب در محفظه کنترل طراحی شده است و روش سیم کشی، شیوه زمین گذاری و اجزای محافظ بخشی از طراحی کلی سیستم حرکت است.

به همین دلیل، کار تعویض باید قبل از راه اندازی، سازگاری تقویت کننده، وضعیت کابل، مطابقت کانکتور و تناسب مکانیکی سمت ماشین را تأیید کند.

سوالات عمومی

سوال ۱- HF-KE13W1-S100 برای چه نوع کاربردهایی مناسب است؟
این دستگاه برای محورهای servo با ظرفیت کوچک که نیاز به موقعیت کنترل شده، حرکت شروع و توقف مکرر و پاسخ پایدار در تجهیزات خودکار فشرده دارند، مناسب است.نمونه های معمول شامل تغذیه کننده ها هستند، واحدهای شاخص سازی، مکانیسم های انتقال، و حرکت بسته بندی سبک.

سوال2: آیا این موتور برای استفاده به عنوان یک موتور متناوب مستقل استاندارد طراحی شده است؟
نه، اين يه سرو موتوره که براي کار کردن با افزايش دهنده ي سرو طراحی شدهباید از آن در پیکربندی مناسب Mitsubishi servo به جای متصل مانند یک موتور کلی استفاده شود.

سوال 3: آیا HF-KE13W1-S100 هنوز یک مدل تولید فعلی است؟
به طور کلی به عنوان یک خانواده مدل قدیمی یا متوقف شده مورد توجه قرار می گیرد. در عمل خدمات، معمولاً برای نگهداری، ذخایر جایگزین،و پشتیبانی از ماشین های موجود Mitsubishi.

قبل از تعویض این سرو موتور چه چیزی باید بررسی شود؟
کاربران باید سازگاری تقویت کننده، تناسب گودال و فلنج، وضعیت کانکتور و کابل و الزامات بار مکانیکی محور را تأیید کنند.بررسی کل سیستم سرو قبل از قدرت بالا به ویژه مهم است.

سوال ۵: چه احتیاط هایی برای نصب مهم تر است؟
موتور باید قبل از سیم کشی نصب شود، به درستی زمین زده شود و بدون بلند کردن آن توسط کابل ها، شاخه یا منطقه رمزگذاری شود.همچنین باید تنها از طریق قطعات سیستم سرو و ترتیب محفظه صحیح متصل شود.