FANUC A06B-0114-B075#0008 | BM0.4/4000 AC سروو موتور — #0008 آپشن واریانت
شماره قطعه: A06B-0114-B075#0008
شماره قطعه پایه: A06B-0114-B075
سازنده: FANUC Corporation (ژاپن)
پسوند #0008 در متن
A06B-0114-B075#0008 سروو موتور BM0.4/4000 در پیکربندی آپشن #0008 است. در سیستم سفارشگذاری موتور FANUC، پسوند چهار رقمی بعد از علامت #، ترکیب خاصی از نوع شفت، آپشن ترمز و پیکربندی انکودر را برای آن واحد کدگذاری میکند. شناسه #0008 این را به عنوان یک پیکربندی خاص کارخانهای در سری موتور پایه A06B-0114-B075 شناسایی میکند.
از نظر مکانیکی و الکتریکی، موتور مشخصات اصلی یکسانی با پایه A06B-0114-B075 دارد: گشتاور نامی 0.4 نیوتن متر، 4000 دور در دقیقه، انکودر افزایشی BA64B و شفت مستقیم با شیار کلید ماشینکاری شده. پسوند، ترکیب دقیق آپشنهای ساخته شده را مشخص میکند — که هنگام تأیید جایگزینی صحیح برای یک نصب ماشین خاص مرتبط است، زیرا ترکیب شفت، انکودر و ترمز باید با اصل مطابقت داشته باشد تا سازگاری با کوپلینگ مکانیکی، رابط درایو سروو و سیستم ایمنی ماشین تضمین شود.
هنگام سفارش جایگزین، شماره قطعه کامل شامل پسوند — A06B-0114-B075#0008 — مرجع سفارشگذاری قطعی است. شماره قطعه پایه بدون پسوند ممکن است شامل چندین واریانت پیکربندی باشد؛ فقط شماره کامل با پسوند، ترکیب صحیح را تضمین میکند.
مشخصات کلیدی
| پارامتر |
مقدار |
| شماره قطعه |
A06B-0114-B075#0008 |
| مدل موتور |
BM0.4/4000 |
| گشتاور نامی |
0.4 نیوتن متر |
| خروجی نامی |
0.13 کیلووات |
| سرعت نامی |
4,000 دور در دقیقه |
| جریان نامی |
2.7 آمپر |
| ولتاژ |
31 ولت، 3 فاز |
| انکودر |
BA64B (افزایشی) |
| شفت |
مستقیم + شیار کلید |
| پسوند آپشن |
#0008 |
| منشاء |
ژاپن |
سوالات متداول
س1: پسوند #0008 در A06B-0114-B075 به چه معناست؟
FANUC از پسوند 4 رقمی بعد از # برای کدگذاری پیکربندی خاص کارخانهای آپشنهای نوع شفت، ترمز و انکودر استفاده میکند. #0008 یک ترکیب خاص از این آپشنها را برای این موتور شناسایی میکند. هنگام تهیه جایگزین، شماره قطعه کامل شامل #0008 را ارائه دهید تا از تامین پیکربندی صحیح اطمینان حاصل شود.
س2: آیا A06B-0114-B075 (بدون پسوند) میتواند جایگزین A06B-0114-B075#0008 شود؟
شماره پایه و پسوند با هم مشخصات کامل موتور را تعریف میکنند. یک واحد بدون پسوند #0008 ممکن است در پیکربندی شفت، تامین ترمز یا نوع انکودر متفاوت باشد. قبل از پذیرش جایگزینی، ابعاد شفت فیزیکی، سیمکشی ترمز (در صورت لزوم) و سازگاری انکودر با درایو سروو نصب شده را تأیید کنید.
س3: آلارم انکودر ظاهر شده است. چگونه میتوان آن را به عنوان خطای انکودر در مقابل خطای کابل تأیید کرد؟
کابل انکودر را در هر دو انتها جدا کرده و کانکتورها را از نظر خوردگی، پینهای خم شده یا عایق آسیبدیده بررسی کنید. محکم دوباره وصل کنید و تست کنید. اگر آلارم برطرف شد، کانکتور مشکل داشته است. اگر با کانکتور و کابل تأیید شده سالم ادامه داشت، انکودر روی موتور خراب شده است. انکودر یا موتور کامل را بسته به در دسترس بودن تعویض کنید.
س4: پس از تعویض موتور با یک A06B-0114-B075#0008 جدید، محور در حالت سکون انحراف موقعیت نشان میدهد. چه چیزی باید بررسی شود؟
انحراف موقعیت در حالت سکون پس از تعویض موتور معمولاً به کالیبراسیون انکودر یا تنظیمات پارامتر بازخورد اشاره دارد. پارامترهای مقیاسبندی بازخورد درایو سروو را با مشخصات انکودر BA64B مطابقت دهید. همچنین بررسی کنید که شیلد کابل انکودر در انتهای درایو به درستی زمین شده باشد — شیلدهای زمین نشده نویز را جذب میکنند که باعث انحراف ظاهری در سرعتهای پایین میشود.
س5: آیا A06B-0114-B075#0008 به صورت نو موجود است یا فقط به صورت دست دوم؟
موتورهای سری BM توسط FANUC متوقف شدهاند و عمدتاً از طریق بازار قطعات CNC — واحدهای مازاد تست شده و موتورهای بازسازی شده از شرکتهای تعمیر تخصصی — در دسترس هستند. قبل از پذیرش تحویل، پسوند #0008 را روی پلاک واحد تحویلی تأیید کنید.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
