FANUC SERVO MOTOR A06B-0246-B101 A06B0246B101 AO6B-O246-B1O1

FANUC A06B-0246-B101 | AC22/2000i AC سروو موتور — شفت صاف مستقیم / انکودر i1000 / کلاس 22 نیوتن متر / 2000 دور در دقیقه

AC22/2000i — جایگاه این موتور

A06B-0246-B101 با نام AC22/2000i شناخته می‌شود: کلاس گشتاور سکون 22 نیوتن متر در حداکثر سرعت 2000 دور در دقیقه از سری موتورهای سروو آلفا C فنواک. کلاس گشتاور 22 نیوتن متر آن را بین کلاس‌های موتور سبک‌تر α12/3000 (12 نیوتن متر) و سنگین‌تر α30/1200 (30 نیوتن متر) قرار می‌دهد — مناسب برای درایوهای محور تغذیه اصلی در مراکز ماشین‌کاری CNC متوسط تا بزرگ و مراکز تراشکاری که در آن‌ها گشتاور پایدار در سرعت متوسط مورد نیاز است.

در حداکثر سرعت 2000 دور در دقیقه، اولویت با قدرت گشتاور است تا سرعت پیمایش بالا. روی یک پیچ توپی با گام 10 میلی‌متر در کوپلینگ مستقیم، 2000 دور در دقیقه سرعت 20 متر در دقیقه را تولید می‌کند — که برای اکثر نیازهای سرعت پیمایش سریع محور تغذیه مراکز ماشین‌کاری کافی است و در عین حال گشتاور پیوسته 22 نیوتن متر را که نیروهای برش را در سازه‌های سنگین‌تر ماشین حفظ می‌کند، فراهم می‌آورد.

پیکربندی B101 دارای یک شفت صاف مستقیم است — که با نام SLK مشخص می‌شود، به معنی عدم وجود شیار کلید. هاب کوپلینگ از طریق بستن اصطکاکی روی قطر شفت ساده نصب می‌شود. این سبک شفت نیازمند گشتاور بستن صحیح هاب در هنگام نصب و بازرسی دوره‌ای است، زیرا بستن اصطکاکی می‌تواند در صورت کاهش نیروی بستن در طول زمان، در اثر بارهای معکوس پایدار، لغزش ایجاد کند. قبل از نصب، اطمینان حاصل کنید که سوراخ هاب کوپلینگ موجود با مشخصات شفت صاف مطابقت دارد.

مشخصات کلیدی

انکودر i1000 — افزایشی، نیاز به هومینگ

i1000 یک انکودر افزایشی است. در هر بار روشن شدن، یک چرخه بازگشت به مرجع برای تعیین مرجع موقعیت محور مورد نیاز است تا دستگاه بتواند قطعاتی تولید کند. این رفتار استاندارد و مورد انتظار برای ماشین‌های ساخته شده با موتورهای انکودر افزایشی سری آلفا C است. اگر موقعیت مطلق در هنگام روشن شدن بدون هومینگ مورد نیاز است، نوع موتور با انکودر مطلق مشخصات صحیح است.

سوالات متداول

سوال 1: SLK (شفت صاف) برای انتخاب کوپلینگ به چه معناست؟

SLK یک شفت مستقیم بدون شیار کلید ماشین‌کاری شده را مشخص می‌کند. انتقال گشتاور کاملاً به بستن اصطکاکی بین سوراخ هاب کوپلینگ و سطح شفت متکی است. هاب باید از نوع اصطکاکی با سوراخ صاف و اندازه مناسب برای قطر شفت باشد. گشتاور قفل هاب باید در هنگام نصب به مقداری که توسط سازنده کوپلینگ مشخص شده است، اعمال شود. روی یک موتور 22 نیوتن متری تحت بارهای معکوس، یک هاب بست اصطکاکی با گشتاور نادرست می‌تواند در طول عمر مفید، میکرو لغزش ایجاد کند — گشتاور نصب هاب را تأیید کرده و به صورت دوره‌ای بازرسی کنید.

سوال 2: کدام آمپلی‌فایرها با A06B-0246-B101 سازگار هستند؟

کلاس AC22/2000i با ماژول‌های آمپلی‌فایر SVM سری آلفا C فنواک از خانواده A06B-6079 یا A06B-6096 FSSB با رتبه جریان مناسب برای کلاس موتور 22 نیوتن متر جفت می‌شود. قبل از جفت کردن، مدل آمپلی‌فایر خاص و جریان نامی آن را با جریان نامی موتور تأیید کنید. این موتور با آمپلی‌فایرهای سری بتا سازگار نیست.

سوال 3: دستگاه در هر بار روشن شدن نیاز به هومینگ دارد. آیا این به دلیل انکودر i1000 است؟

بله. i1000 افزایشی است — حافظه موقعیت مطلق ندارد و برای تعیین مبنای محور در هر بار روشن شدن به چرخه بازگشت به مرجع نیاز دارد. این رفتار عملیاتی عادی برای ماشین‌های مجهز به موتورهای انکودر افزایشی آلفا C است. برای موقعیت مطلق بدون هومینگ، نوع موتور با پولسکودر مطلق مورد نیاز است.

سوال 4: پس از تعویض موتور با A06B-0246-B101، خطای دنبال کردن محور بیشتر از قبل است. چه چیزی باید بررسی شود؟

پارامتر نوع موتور CNC را با مشخصات AC22/2000i تأیید کنید. کابل انکودر را کاملاً در کانکتور فیدبک آمپلی‌فایر قرار دهید. هاب کوپلینگ شفت صاف را بررسی کنید — هابی که کاملاً روی شفت ساده بسته نشده باشد، باعث عدم هم‌ترازی مکانیکی می‌شود که اصطکاک را افزایش می‌دهد و این قبل از خرابی مکانیکی کوپلینگ به صورت خطای دنبال کردن ظاهر می‌شود.

سوال 5: A06B-0246-B101 از کجا تهیه می‌شود؟

از طریق بازار پس از فروش موتورهای آلفا C فنواک — فروشندگان تخصصی موتورهای CNC و شرکت‌های تعمیرات، خدمات تعویض، موجودی تست شده و بازسازی را ارائه می‌دهند. قبل از سفارش، پسوند B101 (شفت صاف مستقیم، i1000) را از پلاک موتور نصب شده تأیید کنید. برنامه‌های تعویض معمولاً نیاز به موتور معیوب به عنوان بازگشت هسته دارند.