منبع برق A06B-6087-H126 A06B6087H126 AO6B-6O87-H126

Fanuc A06B-6087-H126 ♪ ماژول منبع برق آلفا PSM-26 29.8kW، 200 230V AC 3-Phase، 106A Input، 283 325V DC Bus، فعال بازسازی، CNC 16i / 18i / 21i

مرور کلی

درFanuc A06B-6087-H126PSM-26 یکی از گسترده ترین ماژول های منبع برق آلفا در سراسر پایگاه نصب شده از ماشین آلات CNC کنترل شده توسط Fanuc است.

شماره 298kW خروجی مستمر و ورودی 106A در 200V آن را در کلاس قدرت قرار می دهد که بخش بزرگی از مراکز ماشینکاری متوسط و بزرگ و مراکز چرخدار ساخته شده در اطراف کنترل 16i/18i/21i را پوشش می دهد: ماشین هایی که دارای اسپینل ۷٫۵kW تا ۱۵kW و دو تا چهار محور سرو هستند که همزمان کار می کنند.

برای این پروفایل پیکربندی، PSM-26 حاشیه قدرت مناسب را فراهم می کند، فضای کافی را بالاتر از تقاضای همزمان معمولی فراهم می کند تا از کار مداوم در حد حرارتی ماژول جلوگیری شود.بدون هزینه و فضای کابینت بزرگتر PSM-37.

شهرت PSM-26 به عنوان یکی از قابل اعتماد ترین و رایج ترین ماژول های خانواده A06B-6087 محصول طراحی و کاربرد آن است.

سه ماژول ترانزیستوری 300A یک نرخ جریان بالاتر در هر ترانزیستور نسبت به بسیاری از مدل های PSM کوچکتر ظرفیت ماژول را بسیار بالاتر از ورودی 106A نامگذاری می کند ،فراهم کردن حاشیه اوج گذرا مورد نیاز در حوادث شتاب چند محوری همزمان بدون استرس در اتصال ترانزیستور.

قسمت جلو بازتولید قدرت فعال انرژی کاهش سرعت را از اسپینل و سرو موتور به منبع سه فاز AC بازمی گرداند.کاهش خروجی حرارتی کابینت و مصرف برق در طول چرخه های تغییر ابزار و موقعیت مجدد.

این ماژول در تقاطع رایج ترین تقویت کننده های اسپندل سیستم درایو آلفا (A06B-6088 و A06B-6102 سری SPM، به طور معمول برای 5.5kW تا 15kW موتورهای اسپندل) و خانواده های تقویت کننده سرو استاندارد alfa SVM.

A machine with a single SPM spindle module and a three-axis SVM configuration is exactly the load profile the PSM-26 was sized for — common enough that the PSM-26 became effectively a standard fitting on a large number of CNC lathes and mid-range machining centres built throughout the 1990s and 2000s.

A06B-6087-H126 دارای دو نسخه سخت افزاری مستند شده (rev.A و rev.B) است که در مشخصات صفحه سیم کشی آنها متفاوت است (A20B-1006-0161 برای rev.A ، A20B-1006-0471 برای rev.B)ب) و اینکه آیا محصول دارای علامت CE است.

از نظر عملکردی، هر دو نسخه یکسان هستند و در قفسه محرک قابل تعویض هستند. کارت کنترل A16B-2202-0421 برای هر دو نسخه مشترک است.گزینه #BM از A16B-2202-0424 به عنوان صفحه کنترل استفاده می کند.

مشخصات کلیدی

ماژول های ترانزیستوری 300A ️ حاشیه اوج داخلی

انتخاب ماژول های ترانزیستوری 300A در داخل یک ماژول با ورودی مداوم 106A یک خطای بیش از حد مشخصات نیست این مهندسی هدفمند حرارتی و الکتریکی است.

رتبه بندی مداوم 106A نقطه ای است که در آن ماژول می تواند به طور نامحدود بدون تجاوز از محدودیت های دمای اتصال ترانزیستور در بدترین شرایط محیطی، تولید را حفظ کند.

خود ترانزیستورها می توانند جریان های اوج بسیار بالاتر را برای دوره های کوتاه مشخصه شروع و رویدادهای شتاب چند محوری همزمان مدیریت کنند.استفاده از ترانزیستورهای 300A باعث ایجاد حاشیه ای بین جریان مستمر نامگذاری شده و ظرفیت اوج لحظه ای ترانزیستورها می شود، که این چیزی است که اجازه می دهد PSM-26 برای رسیدگی به چرخه های ماشین تولید واقعی بدون تکرار سفر آزار دهنده از شرایط گذرا بیش از حد جریان است.

در زمینه 43kW PSM-37، تفاوت مشخصات ترانزیستور (ماژول های IGBT در مقابل واحدهای 300A در PSM-26) منعکس کننده نیازهای حرارتی و فعلی ماژول با رتبه بالاتر است.

هر دو طرح از همان اصل بازسازی فعال استفاده می کنند؛ مشخصات ترانزیستور با کلاس قدرت ماژول مقیاس می شود.

بازسازی و نقش آن در تولید چند شیفت

در یک ماشین که سه شیفت با چرخه های پیوسته تغییر ابزار کار می کند، سهم مدیریت انرژی از بازسازی فعال بی اهمیت نیست.

هر بار که اسپندل از سرعت برش به سرعت تغییر ابزار کاهش می یابد، انرژی جنبشی ذخیره شده در روتور موتور اسپندل و اجزای متصل به آن به عنوان انرژی الکتریکی به سمت اتوبوس DC جریان می یابد.در یک سیستم PSMR با تخلیه مقاومت، این انرژی به گرما در مقاومت تبدیل می شود، که باید به عنوان بار حرارتی مدیریت شود.

در معماری بازسازی فعال PSM-26،این همان انرژی به منبع سه فاز باز می گردد کاهش انرژی خالص از شبکه و کاهش تولید گرمای کابینت به طور همزمان.

مزیت عملی در محیط تولید یک کابینت است که در یک شیفت کامل خنک تر می شود،که طول عمر تمام اجزای داخل کابینت را افزایش می دهد و می تواند نیاز به تهویه مطبوع کابینت را در محیط های محیطی متوسط کاهش دهد یا از بین ببرد.

Rev.A و Rev.B اختلافات هیئت مدیره بدون تاثیر عملکردی

دو نسخه سخت افزاری مستند شده از A06B-6087-H126 در صفحه سیم کشی خود متفاوت است:

• ر.ا:صفحه سیم کشی A20B-1006-0161 ، صفحه شلیک A20B-2902-0280 نسخه قبلی ، بدون علامت CE
• کتاب "ب":صفحه سیم کشی A20B-1006-0471 ، صفحه آتش سوزی A20B-2902-0380 تولید با علامت CE

هر دو نسخه از همان کارت کنترل (A16B-2202-0421) و همان فن های خارجی و داخلی استفاده می کنند.جایگزین B یک جایگزین عملکردی مستقیم است. هیچ تغییر پارامتری وجود ندارد.، بدون تغییر سیم کشی

شماره های تخته تنها برای مهندسان تهیه تخته های جایگزین برای تعمیر در سطح ماژول به جای تعویض کل واحد مناسب است.

سوالات عمومی

Q1: چرا PSM-26 به طور معمول به عنوان یک قطعه جایگزین در مقایسه با PSM-15 یا PSM-37 دیده می شود؟

کلاس قدرت 29.8kW / 106A دقیقاً رایج ترین پیکربندی ماشین را در دوره سیستم alfa Fanuc پوشش می دهد: یک فنل قدرت متوسط (7.5kW15kW SPM) در ترکیب با دو تا چهار ماژول SVM محور سرو.

این پروفایل پیکربندی بخش بزرگی از تمام چرخ CNC و مراکز ماشینکاری کنترل شده توسط Fanuc را که در دهه های 1990 و 2000 ساخته شده است توصیف می کند.

PSM-15 با قدرت 17.5 کیلو وات گاهی اوقات برای این کلاس قدرت پیچ کوچک است و PSM-37 بیش از حد مورد نیاز است.

PSM-26 انتخاب درست برای این ماشین ها در مرحله طراحی بود،به همین دلیل است که در حال حاضر سهم نامتناسبی از بازار جایگزینی آلفا PSM را در بر می گیرد..

سوال2: آیا ماژول های SVM سری A06B-6087-H126 (سیری A06B-6114) می توانند در همان اتوبوس DC با ماژول های SVM alfa اصلی استفاده شوند؟

نه. نسل تقویت کننده alfa i (A06B-6114 SVM و سری A06B-6120 SPM) از منبع تغذیه A06B-6110 aiPS استفاده می کند.

رابط اتوبوس DC، توزیع قدرت کنترل و معماری مدار باتری بین نسل های آلفا و آلفا i متفاوت است.

آنها نمی توانند همان اتوبوس DC را به اشتراک بگذارند و A06B-6087-H126 نمی تواند به عنوان منبع تغذیه برای ماژول های آلفا i عمل کند.

هر دستگاهی که از تقویت کننده های آلفا به آلفا i استفاده می کند باید PSM را با ماژول aiPS مربوطه جایگزین کند.

سوال 3: PSM-26 حاوی یک تخته شلیک (A20B-2902-0280 یا A20B-2902-0380) است که در بسیاری از توضیحات دیگر PSM الفا ذکر نشده است. این تخته چه کار می کند؟

تخته شلیک در PSM-26 سیگنال های درایو دروازه را تولید می کند که سه ماژول ترانزیستور اصلی را تغییر می دهد.

در قسمت جلویی بازساز،زمان محرک دروازه باید به طور دقیق با شکل موج ولتاژ تغذیه سه فاز AC هماهنگ شود تا اطمینان حاصل شود که انرژی بازسازی شده در فاز درست در زمان مناسب تزریق می شود..

تخته شلیک زاویه های فاز تغذیه AC را نظارت می کند و به ترتیب تسلسل سوئیچ ترانزیستور را کنترل می کند.

در ماژول های PSM کوچکتر، این تابع می تواند در صفحه سیم کشی اصلی ادغام شود.استفاده PSM-26 از یک تخته آتش جداگانه نشان دهنده سطح فعلی و نیازهای مربوط به قدرت دروازه در این کلاس ماژول است..

سوال 4: پس از نصب یک PSM-26 جایگزین، دستگاه بلافاصله AL04 را نشان می دهد.

AL04 در PSM-26 نشان می دهد که ولتاژ اتوبوس DC به زیر آستانه کار افتاده است.

با یک PSM جدید، شایع ترین علت آن خرابی در یکی از ماژول های SVM یا SPM است که باعث بار بیش از حد در بس بلافاصله پس از قدرت می شود.جلوگیری از رسیدن اتوبوس به ولتاژ عملیاتی در طول مرحله پیش شارژ.

تمام ماژول های SVM و SPM را از میله ی اتوبوس جدا کنید و تنها PSM را روشن کنید اگر به ولتاژ کامل اتوبوس برسد و بدون AL04 آن را نگه دارد.ماژول های تقویت کننده را یک به یک دوباره متصل کنید تا مشخص شود کدام ماژول باعث بار بیش از حد اتوبوس می شود..

اگر AL04 بدون ماژول های متصل به جریان پایین رخ دهد، مقاومت پیش شارژ داخلی PSM و مدار تماسگر را بررسی کنید.

سوال 5: PSM-26 از ماژول های ترانزیستوری 300A در داخل استفاده می کند آیا این ماژول ها به صورت جداگانه برای تعمیر در دسترس هستند و آیا یک ماژول ترانزیستوری خراب باعث می شود که واحد قابل تعمیر نباشد؟

ماژول های ترانزیستور 300A به عنوان قطعات یدکی جداگانه در دسترس هستند و می توانند در طول تعمیر در سطح ماژول توسط یک مهندس واجد شرایط تعویض شوند.

یک ماژول ترانزیستوری شکست خورده در PSM-26 واحد را محکوم نمی کند این یکی از رایج ترین مداخلات تعمیر در این ماژول ها است.

خرابی ترانزیستور به طور معمول به عنوان AL01 (تکرار بیش از حد در ماژول قدرت اصلی) نشان می دهد که حتی پس از بررسی ولتاژ ورودی AC و پاک کردن اتوبوس پایین جریان از نقص ها ادامه می یابد.تشخیص باید قبل از سفارش قطعات جایگزین تایید کند که کدام یک از سه ماژول ترانزیستور شکست خورده است.

یک واحد با خرابی ترانزیستور تعمیر شده و هر دو تخته عملکردی تایید شده می تواند به سرویس کامل بازگردد.