سیمنز SIMODRIVE 611-A واحد کنترل پلاگین بسته شده 6SN1118-0AA11-0AA1 ️ کنترل سرو آنالوگ تک محوری برای درایوهای تغذیه 1FT5

هر حرکت محور دقیق در یک ماشین CNC با یک تصمیم کنترل در میلی ثانیه آغاز می شود.زیمنس 6SN1118-0AA11-0AA1ماژول است که این تصمیمات را می گیرد یک واحد کنترل یک محور، حلقه بسته آنالوگ است که به طور خاص برای سیستم عامل SIMODRIVE 611-A طراحی شده و برای کار با زیمنس بهینه شده استموتورهای محرک تغذیه سری 1FT5.

این یک کارت پلاگین است، نه یک درایو مستقل. این به طور مستقیم به ماژول قدرت SIMODRIVE 611 متصل می شود و عملکرد کنترل حلقه بسته را به عهده می گیرد:مقایسه آن با سرعت آنالوگ یا نقطه تنظیم گشتاور که از کنترل کننده ی جلو می آید، و تصحیحاتی که محور را دقیقاً در جایی که قرار است باشد، اجرا می کند.

چگونه کنترل حلقه بسته کار می کند

سیستم های محرک باز، موتور را کنترل می کنند و به بهترین حالت امیدوارند.سیستم های حلقه بسته مانند 6SN1118-0AA11-0AA1 به طور مداوم نظارت بر آنچه موتور در واقع انجام می دهد و تنظیم خروجی به همین ترتیب صدها یا هزاران بار در ثانیه.

این دنباله به این شکل است: CNC یا کنترل کننده موقعیتنقطه تنظیم چرخش یا گشتاور آنالوگبه این واحد کنترل، واحد سیگنال کدگر موتور را می خواند، انحراف از هدف را محاسبه می کند و خروجی درایو را برای حذف خطا اصلاح می کند.نتیجه موقعیت درجه servo و دقت سرعت در سراسر طیف عملیاتی کامل است، به اندازه کافي سريع براي عبور سريع

این معماری بازخورد چیزی است که یک درایو تغذیه را از یک درایو فرکانس متغیر ساده متمایز می کند. 6SN1118-0AA11-0AA1 به طور خاص برای دقیقاً این سطح کنترل ساخته شده است.

مشخصات فنی در یک نگاه

رابط کاربری بهبود یافته

6SN1118-0AA11-0AA1 حاملرابط پیشرفتهنامگذاری، که آن را از نوع استاندارد رابط کاربری از همان خانواده کارت کنترل متمایز می کند.رابط پیشرفته قابلیت های I/O را برای سازنده ماشین گسترش می دهد.:

• سیگنال مهار شروع با رلهیک مسیر ایمنی سخت افزاری که می تواند به طور مستقل از لایه نرم افزار درایو را قطع کند
• ورودی پالس فعال️ مرحله خروجی درایو را مستقل از دستور اجرا فعال می کند
• ورودی علامت صفر خارجی- اجازه می دهد تا یک پالس مرجع خارجی برای تعیین یک نقطه مرجع محور ماشین، مفید در ماشین آلات با سیستم های اندازه گیری خارجی
• خروجی کنترل ترمزبه طور مستقیم کنترل یک ترمز نگهدارنده موتور بدون نیاز به منطق رله خارجی

برای سازندگان ماشین آلات که سیستم های چند محوری را طراحی می کنند، این مسیرهای سخت افزاری اضافی سیم کشی کابینت را ساده می کنند و تعداد رله های مورد نیاز برای مدارهای ایمنی و توالی را کاهش می دهند.

1FT5 سازگاری موتور ️ چرا مهم است

6SN1118-0AA11-0AA1به طور خاص برای موتورهای سرو AC Siemens 1FT5 طراحی شده است. سری 1FT5 در دهه 1990 و تا دهه 2000 یکی از اصلی ترین دستگاه های ماشین آلات CNC اروپا بودو کاربرد های آسیاب.

رابط رمزگذاری کننده واحد کنترل و حلقه کنترل جریان با سیگنال های بازخورد حل کننده یا رمزگذاری کننده موتور 1FT5 ، ویژگی های حرارتی و مشخصات پاسخ پویا آن مطابقت دارند.این تطابق کارخانه چیزی است که به سیستم حلقه بسته اجازه می دهد تا به دقت نامی خود را بدون کار تنظیم سفارشی در هر نصب انجام دهد.

برای تیم های تعمیر و نگهداری که ماشین های مجهز به 1FT5 را در حال اجرا نگه می دارند، 6SN1118-0AA11-0AA1 جایگزین درست مانند 6SN1118-0NH01-0AA0نیاز به تغییر به موتورهای 1FT6 یا 1FK7 دارد واز نظر الکتریکی سازگار نیستبا دستگاه های موجود 1FT5.

جایی که این کارت در میدان ظاهر می شود

سیستم عامل SIMODRIVE 611-A از اوایل دهه 1990 تا اواسط دهه 2000 در تولید ماشین آلات ابزار اروپایی به مقدار زیادی نصب شد.این پایه نصب شده به این معنی است که 6SN1118-0AA11-0AA1 هنوز به طور فعال در:

مراکز ماشینکاری CNCماشین های فرولینگ و سوراخ کردن چند محوری که هر محور خطی محرک تغذیه حلقه بسته خود را اجرا می کند

ماشین آلات CNC و مراکز چرخشکنترل محور X و Z در ماشین های چرخش با موتورهای سرو 1FT5 در اسلاید و اسلاید متقابل

ماشین های آسیابموقعیت میز و سر چرخ که در آن کنترل آسان و کم سرعت محور برای پایان سطح ضروری است

سیستم های تولیدی انعطاف پذیر- دستگاه های تغییر تخت، میز های چرخش و واحدهای انتقال که در اطراف سیستم های SIMODRIVE 611-A ساخته شده اند

یک یادداشت در مورد وضعیت محصول و منبع

زیمنس به طور رسمی تولید 6SN1118-0AA11-0AA1 را دراکتبر ۲۰۰۴. این زمان طولانی خارج از خط تولید است اما همچنین زمان طولانی برای ذخیره در بازار ثانویه است.این قطعه همچنان به طور گسترده ای از طریق تامین کنندگان مازاد اتوماسیون صنعتی و خدمات تعمیر گواهی شده در سراسر جهان در دسترس است.

برای یک مدیر ناوگان ماشین آلات که یک خط تولید در اطراف SIMODRIVE 611-A ساخته شده است،استراتژی درست شناسایی واحدهای 6SN1118-0AA11-0AA1 است که هنوز در حال استفاده هستند و حداقل یک واحدهای پشتیبان تأیید شده دارند.یک کارت کنترل شکست خورده در یک ماشین در حال اجرا یک توقف تولید است؛ یک جایگزین در قفسه یک ساعت کار برای تعویض و راه اندازی است.

سوالات عمومی

Q1: تفاوت بین 6SN1118-0AA11-0AA1 "مواصفات پیشرفته" و نسخه استاندارد رابط چیست؟

رابط پیشرفته اضافه I / O سخت افزاری اضافی در مقایسه با نسخه استاندارد به طور خاص یک خروجی جلوگیری از شروع رله، یک ورودی فعال پالس جداگانه، یک ورودی صفر مارک خارجی،و خروجی کنترل ترمزاین سیگنال های اضافی سیم کشی برای مدارهای ایمنی و سیستم های اندازه گیری خارجی را در پیکربندی های پیچیده تر ماشین ساده می کنند.

سوال2: آیا این واحد کنترل با موتورهای غیر از سری 1FT5 سازگار است؟

نه 6SN1118-0AA11-0AA1 به طور خاص باموتورهای Siemens 1FT5استفاده از آن با موتورهای 1FT6 یا 1FK7 پشتیبانی نمی شود و نیاز به واحد کنترل جانشین (6SN1118-0NH01-0AA0) دارد ، که یک محصول متفاوت است و یک مبادله مستقیم با پین سازگار نیست.

س3: آیا این کارت با کنترل های CNC SINUMERIK کار می کند؟

بله. در سیستم SIMODRIVE 611-A، 6SN1118-0AA11-0AA1 سرعت یا تورک خود را به عنوان یکسیگنال آنالوگاز کنترل کننده CNC یا کنترل کننده موقعیت. این با سیستم های CNC SINUMERIK سازگار است که خروجی ± 10 V تنظیمات آنالوگ را فراهم می کند، و همچنین کنترل کننده های حرکتی خارجی با استفاده از همان رابط.

سوال 4: تولید کننده این قطعه را در سال 2004 متوقف کرد ¿ آیا هنوز قابل تعمیر است؟

به طور کلی بله. 6SN1118-0AA11-0AA1 به خوبی مستند شده است، و طراحی مدار آن بالغ و به خوبی توسط خانه های تعمیر متخصص آشنا با سیستم عامل SIMODRIVE 611 درک شده است.دستگاه های شکست خورده معمولاً می توانند تعمیر شوند و دوباره به کار برگردند، که اغلب از نظر هزینه موثرتر از تهیه یک جایگزین جدید برای سهام قدیمی است.

سوال 5: اگر ما در حال برنامه ریزی برای ارتقاء درایو از موتورهای 1FT5 هستیم، جانشین توصیه شده چیست؟

جانشین تعیین شده سیمنز6SN1118-0NH01-0AA0(SIMODRIVE 611 Universal HR) ، اما این نیاز به یکتغییر موتور به 1FT6 یا 1FK7هر گونه مسیر ارتقا که شامل این جانشین است باید به عنوان یک پروژه جایگزین کامل درایو و موتور مورد توجه قرار گیرد.نه يک مبادله کارت ساده.