A06B-0345-B231 یک موتور servo AC سری FANUC S است مدل 5RF از نسل اصلی محصولات موتور servo AC FANUC.سری S قبل از نسل آلفا است و نشان دهنده فناوری موتور است که اولین نسل ماشین آلات CNC کنترل شده توسط FANUC AC را تقویت می کند..
در 6 Nm torque و 3000 rpm، 5RF در محدوده متوسط خانواده موتور سری S قرار دارد. Its 117V / 3-phase / 8-pole electrical specification reflects the drive system architecture of the era — the operating voltage and frequency are generated by the period-correct S-series servo amplifier، که به طور مستقیم از منبع برق تامین نمی شود.
سیستم بازخورد دوگانه 2000P رمزگذاری ABS همراه با یک حلگر ویژگی فنی تعریف کننده این نوع است. حلگر به طور مداوم ،خروجی موقعیت زاویه ای مبتنی بر سینوس/کوزینوس که وابسته به شمارش نبض نیستکدگر مطلق 2000P ثبت موقعیت دیجیتالی را که CNC برای کنترل مختصات استفاده می کند فراهم می کند. هر دو به طور همزمان کار می کنند:حلگر مرجع زاویه ای دقیق برای حلقه های کنترل جریان و سرعت سرو را فراهم می کند، در حالی که رمزگذاری کننده 2000P شمارش موقعیت محور را که CNC حفظ می کند و نمایش می دهد ، فراهم می کند.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| مدل موتور | 5RF (5F/3000) |
| تورک ایست | 6 Nm |
| حداکثر سرعت | 3،000 دور در دقیقه |
| جریان نامی | 10 A |
| ولتاژ موتور | 117 ولت، سه فاز، هشت قطب |
| شفت | ترمز کوبنده + ترمز بهار |
| بازخورد | رمزگذاری کننده ABS 2000P + رزولور |
| وضعیت | تولید متوقف شد |
گره مخروط، محور اتصال را به صورت محوری به گره موتور با یک بند کش می کشد و یک مفصل مکانیکی بدون لغز فراهم می کند.برای موتورهای کلاس 5RF که محورهای CNC اصلی را تحت بار های برش پایدار هدایت می کنند، دخالت مثبت مخروطی یکپارچگی کوپلر را در طول عمر عملیاتی ماشین بدون خطر اضطراب که رابط های میله کلیدی می توانند تحت معکوس های شدید چرخه ای ایجاد کنند، حفظ می کند.
برای محورهای عمودی و مکانیسم های گرانش بار بر روی ماشین آلات این موتور خدمت می کردترمز به صورت بهاری، مکانیسم نگهدارنده ایمن است که از حرکت بار در حالت خاموش شدن سرو جلوگیری می کند.، توقف الکتريکي و از دست دادن قدرت
سری S نسل servo AC FANUC از اوایل دهه 1980 بود. FANUC تولید را چندین سال پیش متوقف کرد.یک تأسیساتی که موتورهای سری S را کار می کنند در حال مدیریت دارایی ها در پایان زندگی اولیه برنامه ریزی شده خود هستندذخيره هاي جايگزين از نجات ماشين هاي خارج شده از کار و مازاد مدیریت شدهداشتن یک واحد یدکی آزمایش شده در دست یک مرحله مدیریت ریسک معنی دار است ️ پنجره برای عرضه پس از فروش همچنان با سن پایه نصب شده محدود می شود.
س1: هدف از حل کننده در این موتور در کنار رمزگذاری کننده 2000P چیست؟
حلگر خروجی موقعیت زاویه ای آنالوگ مداوم را ارائه می دهد یک سیگنال سینوس / کوسینوس که وابسته به شمارش پالس یا پشتیبان باتری نیست.آن را از سرعت servo تقویت کننده و حلقه های کنترل جریان با بازخورد مداوم با وضوح بالا پشتیبانی می کندکدگر مطلق 2000P ثبت موقعیت دیجیتالی برای CNC را فراهم می کند.حل کننده حلقه کنترل زمان واقعی با سرعت بالا را پوشش می دهد در حالی که رمزگذاری کننده موقعیت مختصات ماشین را حفظ می کند.
س2: کدام تقویت کننده های سرو با A06B-0345-B231 سازگار هستند؟
موتور سری S نیازمند تقویت کننده سرو سری S سازگار با دوره است نه درایوهای سری Alpha، Alpha i یا Beta. رابط کدگذاری، اتصالات حلگر،پارامترهای ولتاژ موتور سیستم محرک سری S برای نسل موتور سری S خاص هستندقبل از سفارش یک موتور جایگزین، سازگاری تقویت کننده نصب شده با نوع موتور 5RF را تأیید کنید.
سوال 3: چگونه محور میله مخروط در موتور سری S به درستی برداشته می شود؟
استفاده از یک استخراج کننده درایو که سوراخ ضربه در انتهای میله را درگیر می کند استفاده از نیروی محوری کنترل شده برای شکستن تعامل مخروطی. هرگز شات را چکش ندهید، ضربه نزنید یا از آن بیرون نکشید.بار های ضربه از طریق شاخه به حل کننده و انکودر و به پرتوهای موتور منتقل می شوند. اگر مخروط تنگ است، مایع نفوذ در مفصل اعمال و استفاده از نیروی استخراج ثابت.
Q4: دستگاه موقعیت صحیح پیچ را تولید می کند اما آلارم های مربوط به حل کننده تحت بار ظاهر می شوند. چه چیزی باید بررسی شود؟
بررسی مسیر کابل حل کننده و وضعیت کانکتور کابل های سیگنال حل کننده در صورتی که به صورت موازی بدون جداسازی یا محافظ مناسب اجرا شوند، مستعد جذب سر و صدا از کابل های قدرت موتور هستند.مطمئن شوید که محافظ کابل تنها در انتهای تقویت کننده زمین استاگر کیفیت سیگنال در انتهای موتور خوب است اما در تقویت کننده ضعیف است، کابل مشکوک است.
س5: آیا A06B-0345-B231 هنوز در بازار بازنشستگی تهیه می شود؟
بله، از طریق فروشندگان موتورهای تخصصی FANUC و نجات از ماشین های خارج از کار. با توجه به سن موتور و وضعیت متوقف شده، هر واحد استفاده شده را به طور کامل بررسی کنید:عملکرد ترمز در ولتاژ صحیح، کیفیت سیگنال حل کننده در حالت چرخش، وضعیت میله مخروطی و مقاومت عایق پیچ.یک آزمایش بنکی با تقویت کننده سری S قبل از انجام نصب تولید به شدت توصیه می شود..
در هر زمان با ما تماس بگیرید