NEW MR-J2S-20B ORIGINAL Mitsubishi Servo DRIVER ارسال سریع MR-J2S-2OB MRJ2S20B

Mitsubishi MR-J2S-20B سرو درایور جدید اصلی، 200W SSCNET، سری MELSERVO-J2-Super

قسمت شماره:MR-J2S-20Bبرند:میتسوبیشی الکتریکسری:MELSERVO-J2-سوپرمحصول:200 وات.اتوبوس:SSCNET.حالت:اصل جدید

مرور کلی

محرک های سرو وجود دارد، و سپس محرک های سرو وجود دارد که در اطراف یک شبکه حرکت اختصاصی ساخته شده است. Mitsubishi MR-J2S-20B به طور محکم به دسته دوم تعلق دارد.

بخشی از سری MELSERVO-J2-Super شرکت Mitsubishi ElectricMR-J2S-20B یک تقویت کننده سرو AC 200 وات است که برای کار بر روی SSCNET طراحی شده است.این انتخاب معماری واحد همه چیز را در مورد نحوه رفتار درایو در یک سیستم چند محور شکل می دهد: هزینه های بالای سیم کشی پایین تر، کنترل محور هماهنگ،و يک کانال ارتباطات که دستورات موقعیت را اداره مي کند، بازخورد وضعیت و داده های خطا در یک اتصال زنجیره ای.

این محصول در حال حاضر توسط میتسوبیشی الکتریک متوقف شده است. هر واحد در این لیست کاملا جدید در بسته بندی اصلی کارخانه استجایگزین های بازسازی شده و استفاده شده در بازار وجود دارد؛ چیزی که ما حمل می کنیم این نیست.

مشخصات فنی

تفاوت SSCNET چرا مدل B وجود دارد

هر تقویت کننده MR-J2S در دو نسخه وجود داره

-مودل هاي "آ"دستورات موقعیت خود را به عنوان قطعات پالس (impulse trains) دریافت می کنند که مستقیم از خروجی کنترل کننده متصل می شوند.ساده برای ادغام با اکثر PLC ها و کارت های حرکت.

مدل های BMR-J2S-20B به یک کنترل کننده حرکت Mitsubishi SSCNET از طریق کابل های شبکه سریالی بر روی کانکتورهای CN1A و CN1B متصل می شود.کنترل کننده حرکت مدیریت تمام محورها را در زنجیره در چرخه های ارتباطی همگام. هيچ خروجي نبضي وجود نداره ، هيچ سيم کشي محوري از سيگنال هاي فرمان

برای سازندگان ماشین آلات که چهار محور یا بیشتر را تحت یک کنترل کننده حرکت Q-series یا A-series اجرا می کنند، SSCNET یک ویژگی نیست، بلکه معماری ماشین طراحی شده است.MR-J2S-20B به طور بومی با این معماری سازگار است. آن را نمی خواهد دستورات قطار پالس را بپذیرد، و آن را نمی توان به جای یک مدل -A بدون تغییر همچنین کنترل کننده است.

چه چیزی باعث می شود این تقویت کننده ارزش مشخص کردن داشته باشد

131,072 رابط رمزگذاری پالس/Revسازگاری رمزگذاری کننده با وضوح بالا زبان بازاریابی نیست. در 131,072 شمارش در هر چرخش، MR-J2S-20B موقعیت موتور را تقریباً به 0 مشخص می کند.003° در هر شمارش قبل از هر گونه کاهش مکانیکیدر محورهای دقیق ضربه کوچک، این به موقعیت بندی واقعاً دقیق بدون نیاز به افزایش نسبت کاهش مکانیکی برای جبران کمبود وضوح تبدیل می شود.

تنظیم اتوماتیک در زمان واقعیتغییر بی وقفه بار بین ماشین ها، بین ابزارها و گاهی اوقات بین حالت های عملیاتی در یک ماشین.عملکرد تنظیم خودکار MR-J2S-20B این تغییرات را نظارت می کند و به طور مداوم دستاوردهای servo را تنظیم می کندزمان راه اندازی کوتاه می شود و درایو بدون تنظیم مجدد دستی در طول عمر ماشین به حرکت مکانیکی سازگار می شود.

ترمز دینامیک داخلی سطح سخت افزاریهنگامی که قدرت قطع می شود یا یک نقص در محرک حرکت می کند، ترمز پویا مستقل از سیستم کنترل فعال می شود. پیچیدگی های موتور از طریق یک مسیر مقاومتی داخلی کوتاه می شود،کاهش سرعت گره بدون تکیه بر حلقه کنترلبرای محورهای عمودی یا هر کاربرد که در آن یک ساحل کنترل نشده یک خطر ایجاد می کند، این یک نیاز ایمنی پایه است و در هر MR-J2S-20B استاندارد است، نه یک گزینه.

محدود کردن تورک از طریق مدار کلیمپ و ورودی آنالوگیک مدار کلیمپ سخت افزاری تورک خروجی را برای محافظت از مرحله قدرت IGBT در طول سرعت افزایشی و کاهش سرعت انتقالی محافظت می کند.مقدار مرزی از طریق پارامتر تنظیم می شود یا در زمان واقعی از طریق ورودی آنالوگ خارجی تنظیم می شود، که حالت های عملیاتی محدود به گشتاور بدون سخت افزار جداگانه را امکان پذیر می کند.

تنظیم کننده MR از طریق RS-232Cیک لپ تاپ را به پورت CN3 متصل کنید و نرم افزار MR Configurator به شما یک نمای کامل از درایو را می دهد: ویرایش پارامترهای زنده، تست دویدن، نظارت بر ردیابی سبک اسیلوسکوپ، تنظیم افزایش،و سابقه کامل هشداردر طول راه اندازی این ساعت ها را در مقایسه با حرکت پارامترها از طریق صفحه نمایش جلویی صرفه جویی می کند.اين تفاوت بين يه درمان 20 دقيقه اي و يک جلسه تشخيصي 2 ساعته رو مشخص ميکنه.

اتاق حفاظت کاملدستگاه تقویت کننده برای: overcurrent · regenerative overvoltage · overload (electronic thermal) · motor overtemperature · encoder fault · regeneration fault · undervoltage · instantaneous power failure · overspeed · excessive position errorدر هرکدوم از اينها، راننده سفر ميکنه، کد زنگ را ذخیره ميکنه،و آن را قابل خواندن از طریق صفحه نمایش جلو یا MR Configurator نگه می دارد که یک نقطه شروع خاص برای تصحیح خطا به جای یک شاخص خطای عمومی است.

جایی که MR-J2S-20B استفاده می شود

خروجی 200 وات و رابط SSCNET این درایو را به عنوان تقویت کننده محور برای حرکت فشرده، دقیق و چرخه بالا در سیستم های چند محوری قرار می دهد.

مراکز CNC و ماشینکاری- حرکت ابزار تغییر دهنده، موقعیت چرخش پالت، و محورهای کمکی کوچک که دقت مهم است و فضای کف در کابینت محدود است.

تولید الکترونیکدستگاه های مونتاژ PCB، دستگاه های SMT،و گارتری های کنترل کننده آزمایش که در آن ترکیب رزولوشن بالا و همگام سازی SSCNET از تحمل موقعیت و زمان چرخه تنگ این فرآیندها پشتیبانی می کند.

پردازش لیزرسیستم های برش و علامت گذاری تخت تخت که در آن محورهای جدول X / Y نیاز به ردیابی سرعت ثابت و پاسخ سریع موقعیت دارند تا مسیرهای برنامه ریزی شده را به دقت دنبال کنند.

حمل و نقل نیمه هادی- مراحل حمل و نقل و پوشش در محیط های اتاق تمیز. درجه بندی IP20 برای قرار گرفتن در معرض ذرات خارجی مناسب نیست.اما در داخل یک محفظه فرآیند مهر و موم دقت درایو و اثر فشرده به خوبی با برنامه تطبیق یافته است.

بسته بندی و برچسب گذاریمحورهای ثبت، اندازه گیری سرو محرک و موقعیت دادن سر اپلیکیشنر برچسب که در آن همگام سازی SSCNET تمام محورها را در همان مرجع زمان بندی با چرخه ماشین نگه می دارد.

موتورهای سازگار کلاس 200 وات

در هنگام سفارش یک درایو جایگزین برای یک ماشین موجود، قبل از تایید مدل، برچسب نام موتور را بخوانید.نوع انکودر نصب شده بر روی موتور باید با تقویت کننده سازگار باشد. تمام موتورهای استاندارد 200 وات HC-KFS و HC-MFS برای سری MR-J2S-B از 131 استفاده می کنند.،072 رمزگيرنده پالس/دوره که MR-J2S-20B انتظار دارد.

گزینه های جستجوی شماره بخش

خریدارانی که به دنبال این محصول هستند از فرمت های مختلفی استفاده می کنند که همگی به یک تقویت کننده اشاره دارند:

MR-J2S-20B·MRJ2S20B·MR J2S 20B·MR-J2S-2OB (O / صفر سردرگمی هر دو به این واحد اشاره می کنند)·تقویت کننده سرو میتسوبیشی 200 وات SSCNET·MELSERVO J2S 20B

پرسش های مکرر

سوال: سری MR-J2S متوقف شده است ️ آیا این یک واحد بازسازی شده یا بسته بندی شده است؟

ج: نه. هر واحد ما حمل می شود جدید در بسته بندی اصلی کارخانه Mitsubishi موجودی واقعی از قبل از چرخه عمر محصول بسته شده است. سری MR-J2S به وضعیت PM410 (پایان چرخه عمر محصول) رسیده است.که به اين معناست که ميتسوبيشي ديگه از طريق کانال هاي معياري توليد و يا پخشش نميکنه. ذخيره ي اصلي جديد در جعبه ها منحصراً از موجوديت هاي فروشنده اي که قبل از اين بسته بندي ساخته شده است مي آيد. ما واحدهاي بازسازی شده، تعمير يا بسته بندي شده را تحت فهرست محصول جديد نمي فروشيم.اگر شما در حال ساخت یک ذخایر قطعات جایگزین برای ماشین آلات هنوز در حال اجرا درایوهای MR-J2S-Bدر حال حاضر موجودی واقعی جدید در دسترس است. به طور نامحدود باقی نخواهد ماند.

سوال: آیا MR-J2S-20B می تواند با یک PLC سری Q بدون کنترل کننده حرکت استفاده شود؟

A: نه به طور مستقیم. MR-J2S-20B از طریق SSCNET ارتباط برقرار می کند، که نیاز به یک کنترل کننده حرکتی سازگار Mitsubishi دارد نه یک پردازنده استاندارد سری Q. کنترل کننده های پشتیبانی شده SSCNET عبارتند از: Q172CPU ((N) ،Q173CPU ((N)، A172SHCPU(N) ، A173UHCPU، A1SD75M و QD75M. یک پردازنده استاندارد سری Q (QCPU) دارای پورت SSCNET نیست و نمی تواند به MR-J2S-20B فرمان دهد.اگر سیستم شما از یک PLC استاندارد سری Q بدون یک ماژول حرکت استفاده می کند، مدل پسوند -A (MR-J2S-20A) گزینه مناسب است، زیرا دستورات قطار پالس را از یک ماژول موقعیت گذاری اختصاصی می پذیرد.

سوال: مسیر مهاجرت زمانی که این درایو در نهایت نیاز به جایگزینی با یک مدل تولید فعلی دارد چیست؟

جواب: میتسوبیشی از یک مسیر ارتقاء تعریف شده پشتیبانی می کند.تقویت کننده MR-J4-20B-RJ020 (J4 سری تقویت کننده در ترکیب با واحد تبدیل MR-J4-T20) اجازه می دهد یک تقویت کننده J4 به یک شبکه موجود MR-J2S-B SSCNET متصل شوداین به این معنی است که کنترل کننده حرکت نیاز به تعویض ندارد ‬ فقط تقویت کننده و موتور تغییر می کند.واحد تبدیل ترجمه پروتکل بین SSCNET اصلی و رابط SSCNET III / H تقویت کننده J4 را مدیریت می کنداین مسیر مهاجرت به طور رسمی برای ماشین هایی است که سیستم های MR-J2S-B را اجرا می کنند که جایگزینی کنترل کننده عملی نیست.

س: چطوري تاريخچه آلارم MR-J2S-20B رو بخونم و پاک کنم؟

A: نمایش کد های هشدار در فرمت AL.XX در صفحه نمایش پنل جلویی. رایج ترین کد ها در 20B عبارتند از: AL.10 (کم ولتاژ check supply wiring and voltage) ، AL.30 (افراط ولتاژ بازسازی شده کاهش سرعت بیش از حد سریع یا ظرفیت بازسازی ناکافی)، AL.32 (افراط ولتاژ ✓ کنترل ولتاژ تغذیه و رمپ کاهش سرعت) ، AL.50 (افراط ولتاژ ✓ بررسی اندازه موتور و شرایط حرارتی) و AL.16 (خطای رمزگذاری کننده ️ بررسی کابل رمزگذاری کننده CN2 و کانکتورها)برای خواندن یا پاک کردن تاریخچه از طریق نرم افزار، یک کامپیوتر را به پورت CN3 RS-232C متصل کنید و از MR Configurator استفاده کنیدو اطلاعات عملیاتی در زمان هر سفرپاک کردن آلارم پنل جلویی از طریق دنباله دکمه SET که در دستورالعمل MR-J2S-B توصیف شده است انجام می شود.

سوال: آیا 200 وات به این معنی است که این درایو نیاز به مقاومت بازسازی خارجی دارد؟

جواب: MR-J2S-20B شامل مقاومت بازسازی شده نیست.برای کاربردهایی که بار های بازسازی سبک دارند، محورهای افقی با بی وقفه متوسط و سرعت کاهش متوسط، مدار بازسازی داخلی بدون انتشار انرژی را مدیریت می کند.برای کاربردهایی که دارای چرخه های کاهش سرعت سریع و مکرر ، بی وقفه بار بالا یا محورهای عمودی هستند که گرانش بار بازسازی مداوم را در نزول فراهم می کند ،یک مقاومت گزینه ی بازسازی خارجی باید اضافه شود.. بدون آن، بار بارز بازسازی خواهد شد درایو را در AL.30 (افراط ولتاژ بازسازی) اجرا کنید. ارزیابی چرخه کار کاهش سرعت خود را قبل از راه اندازی،و اگر درخواست آن را می خواهد گزینه بازسازی مناسب را اضافه کنید.

يادداشت پاياني

MR-J2S-20B يکي از استدلال هاي بهتر براي نگهداري موجوديت قطعات احتياطي در ماشين هايي که بهشون وابسته هستيدو واقعاً دشوار است که منابع جدید به عنوان ذخایر جدید رقیق شود. واحدهای موجود امروز نشان دهنده آنچه باقی مانده است.اگر شما تجهیزات ساخته شده در اطراف این درایو را مدیریت کنید، تصمیم عملی ساده است.

سوالات مربوط به سازگاری موتور، جفت گیری کنترل کننده یا مشخصات نصب؟ قبل از سفارش تماس بگیرید ‬ قبل از اینکه شما تعهد کنید، ما مناسب را تایید خواهیم کرد.