صفحه اصلی
>
محصولات
>
کابل موتور سروو
>
6FX2002-5DA31-1AK0 یک کابل ترکیبی از پیش ساخته شده است که هر دو هادی قدرت موتور سرو و هادی ترمز الکترومغناطیسی موتور را در یک پوشش بیرونی واحد حمل می کند.برای موتورهای سرو SIMODRIVE 1FT6 با یک ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی یکپارچه، این کابل واحد جایگزین آنچه که در غیر این صورت نیاز به کابل های قدرت و ترمز جداگانه دارد، ساده سازی نصب، کاهش پیچیدگی مسیر کابلو به حداقل رساندن تعداد کانکتورها در جعبه اتصال موتور.
سری 6FX2002 نسل قبلی کابل های از پیش مونتاژ شده Siemens MOTION-CONNECT است که به طور خاص برای سیستم محرک سرو SIMODRIVE 611 و پلت فرم موتور سرو 1FT6 طراحی شده است.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| طول | 12 متر |
| هادی های برق | 4×2.5mm2 |
| راننده های ترمز | 2×1.0mm2 |
| اندازه کانکتور | 1.5 |
| سپر | به طور کلی |
| نوع | عقب (توافق با خط کابل) |
| سری | درخواستی مرتبط 6FX2002 |
| درخواست | SIMODRIVE 1FT6 |
هادی های قدرت موتور (4×2.5mm2):سه رسانای فازی و یک زمین محافظ منبع تغذیه کامل موتور برای کار سه فازی سرو موتور
لوله های ترمز (2×1.0mm2):مدار تغذیه DC برای ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی موتور. ترمز داخلی موتور 1FT6 هنگامی که ولتاژ DC اعمال می شود آزاد می شود و به طور خودکار در هنگام قطع قدرت دوباره فعال می شود.ارائه قفل محور بی خطر بدون مدار ترمز خارجی اضافی.
ترکیب هر دو عملکرد کابل، نیاز به هدایت کابل های ترمز جداگانه در کنار کابل برق را از بین می برد.و کاهش زمان نصب در مقایسه با سیستم های کابل جداگانه.
محورهای ماشین آلات CNC SINUMERIKتمام محرک های محور سرو با استفاده از ترکیب SIMODRIVE 611 / 1FT6 در مراکز ماشینکاری، مراکز چرخش، آسیاب ها و سایر ماشین آلات CNC.
موقعیت مکانی اتوماسیون صنعتی:سیستم های موقعیت دهی سرو با استفاده از تقویت کننده های SIMODRIVE 611 و موتورهای 1FT6 سیستم های گانتری، ماشین های انتقال خطی و جداول موقعیت دهی دقیق.
دستکاری و رباتیک:تجهیزات حمل و نقل مبتنی بر SIMODRIVE که نوع کابل عقب از حرکت محور پشتیبانی می کند.
سوال 1: چرا اندازه کانکتور برای کابل های 6FX2002-5DA31 مهم است؟
اندازه کانکتور (1.5 در این مورد) با اندازه فیزیکی کانکتورهای موتور و درایو مطابقت دارد ️ کلاس های مختلف جریان موتور 1FT6 از اندازه های مختلف کانکتور استفاده می کنند (1, 1.5یک اندازه اتصال نادرست به طور مکانیکی با اتصال قدرت موتور مطابقت نخواهد داشت، صرف نظر از مشخصات الکتریکی.از علامت نام موتور یا اسناد فنی تأیید کنید که اندازه کانکتور 1.5 برای موتور 1FT6 خاص که متصل می شود مشخص شده است.
س2: آیا 6FX2002-5DA31-1AK0 می تواند در نصب کابل های ثابت و همچنین مسیر کابل استفاده شود؟
بله یک کابل نوع عقب همیشه برای نصب استاتیک مناسب است (کابل از الزامات یک برنامه ای استاتیک فراتر می رود). برعکس درست نیست:یک کابل نوع ثابت نباید در یک مسیر کابل در حال حرکت به طور مداوم استفاده شود.برای یک نصب ثابت، هر دو نوع ثابت و عقب پذیرفته می شوند؛ برای یک خط کابل، فقط نوع عقب مناسب است.
سوال 3: هدایت کننده ترمز (2×1.0mm2) از نظر جریان برای چه چیزی تعیین شده است؟
2×1.0mm2 هادی های تغذیه الکترومغناطیسی موتور را نگه داشتن کویل ترمز به طور معمول نیاز به 0.5 تا 1.5A DC در 24V برای آزاد کردن ترمز.قطعه عرض 0mm2 با این جریان کم ترمز مطابقت دارد. مدار ترمز از یک منبع 24 ولت DC جداگانه استفاده می کند ، نه منبع برق موتور. اندازه گیری هادی مناسب برای بار کویل DC ترمز است نه مصرف AC موتور.
سوال 4: رابطه سری 6FX2002 با کابل های جدیدتر سری 6FX5002 چیست؟
6FX2002 یک سری کابل MOTION-CONNECT نسل قبلی است که برای SIMODRIVE 611 و سیستم های محرک قدیمی طراحی شده است. 6FX5002 نسل بعدی طراحی شده برای SINAMICS S120 و محرک های جدیدتر است.هر دو از استانداردهای کانکتور DESINA استفاده می کنند، اما جزئیات رابط اتصال و مشخصات کابل ممکن است بین نسل ها متفاوت باشد.همیشه سری کابل صحیح را از مستندات نصب موتور و سیستم محرک خاص تأیید کنید.
![]()
![]()
در هر زمان با ما تماس بگیرید