YASKAWA JZSP-CVP60-20 کابل راننده و موتور JZSPCVP6020

JZSP-CVP60-20 ♪ ♪ Yaskawa Sigma-7 SGM7G کدگذاری کابل بازخورد ️ 20m / کدگذاری مطلق / بسته باتری / محافظ / کانکتور مستقیم

نقش کابل رمزگذاری کننده در یک سیستم سرو سیگما ۷

یک سیستم سرو سیگما-7 دارای دو اتصال کابل بین موتور و درایو سرو است: کابل برق (که سه فاز AC را به موتور عرضه می کند) و کابل بازخورد انکودر.کابل رمزگذاری کننده:

• سیگنال رمزگذاری کننده:جریان داده های سریالی از رمزگذاری مطلق 24 بیتی در داخل موتور SGM7G به servo drive SGDV
• برق باتری:ولتاژ DC از محفظه باتری روی مجموعه کابل به مدارهای حافظه غیر ناپایدار رمزگذاری کننده

هر دو سیگنال از طریق JZSP-CVP60-20 در یک مجموعه کابل محافظت شده واحد اجرا می شود. تنها کابل کدگذاری مناسب برای سری موتور خاص اتصال مناسب، شمارش سیم،تنظیمات محافظ، و ظرف باتري که SGM7G نياز داره.

مشخصات کلیدی

محفظه باتری ️ حفظ موقعیت مطلق از طریق خاموش کردن

JZSP-CVP60-20 شامل یک کیس باتری یکپارچه در مجموعه کابل است.باتری در داخل این مورد فراهم می کند برق مداوم در حال حاضر پایین به مدار کدگذاری مطلق موتور SGM7G زمانی که درایو سرو خاموش است.

رمزگذاری کننده مطلق موقعیت میله را در حافظه داخلی غیر قابل تغییر ذخیره می کند. این حافظه نیاز به یک جریان تغذیه کوچک برای حفظ شمارش خود در طول دوره های خاموش شدن دارد.هنگامی که سیستم سرو خاموش می شود در پایان شیفت، در طول تعمیر و نگهداری، یا در طول توقف اضطراری، باتری موجود در مجموعه کابل بدون وقفه شمارش موقعیت را حفظ می کند.درایو سرو بلافاصله موقعیت رمزگذاری را می خواند و محور بدون چرخه هومینگ آماده است.

یک باتری شکست خورده یا خالی توسط سرو درایو به عنوان یک هشدارهای باتری رمزگذاری شده تشخیص داده می شود.هشدار نشان می دهد که ولتاژ باتری به زیر آستانه مورد نیاز برای تضمین یکپارچگی داده های موقعیت کاهش یافته استباتری را بلافاصله جایگزین کنید وقتی که آلارم به نظر می رسد از دست دادن داده های موقعیت در چرخه خاموش شدن بعدی جلوگیری می کند.

سناریوهای کاربرد

موتور SGM7G نصب شده در گانتری:یک سیستم گانتری بزرگ دارای موتور SGM7G-13A7C61 در بالای ساختار نصب شده است. پانل سرو درایو در سطح زمین، 18 متر فاصله دارد.JZSP-CVP60-20 در 20 متر طول کافی را برای مسیر مسیر از موتور به پانل با انعطاف برای حلقه های سرویس فراهم می کند.

محور سرو میز چرخان:موتور SGM7G یک میز چرخان را هدایت می کند. محرک سرو در پانلی 15 متر از ماشین قرار دارد. مسیرهای کابل 20 متری از طریق سینی کابل به محرک با حلقه سرویس مناسب.

تعویض کابل رمزگذاری کننده:دستگاه نصب شده JZSP-CVP60-20 به علت خشکی مکانیکی یا خرد شدن در طول تعمیرات آسیب دیده است.کابل جایگزینی با همان طول مسیر بازخورد انکودر را بدون نیاز به پیکربندی مجدد درایو بازیابی می کند طول کابل تنظیمات پارامتر سیستم سرو را تغییر نمی دهد.

سوالات عمومی

س1: آیا JZSP-CVP60-20 یک کابل ثابت است یا می تواند در نصب های متحرک (سلاخ کش) استفاده شود؟

کابل های سری CVP با پوشش استاندارد PVC برای نصب ثابت (استاتیک) طبقه بندی می شوند کابل هایی که پس از مسیر در موقعیت خود باقی می مانند.برای کاربردهایی که کابل به طور مداوم با محور حرکت می کند، سیستم های حامل کابل) ، یک نسخه با انعطاف پذیری بالا که به عنوان نوع انعطاف پذیر (به عنوان مثال، سری CVP26 یا مشابه) با رتبه بندی جیب انعطاف پذیر مورد نیاز است.استفاده از یک کابل ثابت در یک برنامه زنجیره ی کشش انعطاف پذیر به طور قابل توجهی طول عمر کابل را کاهش می دهد.

سوال2: چگونه باید JZSP-CVP60-20 در رابطه با کابل های قدرت موتور هدایت شود؟

کابل های بازخورد انکودر سیگنال های سریالی سطح پایین را حمل می کنند که مستعد تداخل الکترومغناطیسی از کابل های قدرت موتور با جریان بالا و PWM هستند.حداقل فاصله 30 سانتی متر (300 میلی متر) بین JZSP-CVP60-20 و کابل های قدرت موتور در هنگام مسیر به طور موازی حفظ شود.در صورتی که عبور اجتناب ناپذیر است، از 90 درجه عبور کنید به جای اینکه موازی حرکت کنید. از سینی های کابل با بخش های جداگانه برای کابل های سیگنال و برق در مسیر پانل و سینی استفاده کنید.

سوال 3: آیا می توان باتری JZSP-CVP60-20 را بدون جایگزینی کابل کامل تعویض کرد؟

بله، قاب باتري JZSP-CVP60-20 قطعه اي است که ميتونه توسط کاربر تعويض بشهنوع باتری در راهنمای کاربری Yaskawa SGDV servo drive مشخص شده است (باتری برای استفاده از کدگر مطلق). فقط با نوع باتری مشخص شده جایگزین کنید تا ولتاژ و ظرفیت درست را تضمین کنید.قبل از بازگشت محور به کار، تایید کنید که هشدار باتری انکودر درایو سرو پاک شده است.

سوال 4: هنگام نصب JZSP-CVP60-20 چه پایان دهنده محافظتی مورد نیاز است؟

سپر کابل باید در انتهای servo drive متصل شود، نه در انتهای موتور.زمین بندی تک نقطه ای از سپر در ترمینال FG درایو مانع از ایجاد یک حلقه زمین بین فریم موتور و پانل درایو می شود. انتهای موتور از سپر در مجمع اتصال کدگذاری متصل شده است. در طول نصب یک اتصال زمین اضافی در انتهای موتور اضافه نکنید.

سوال 5: اگر JZSP-CVP60-20 در نزدیکی دستگاه های سوئیچ فرکانس بالا هدایت شود چه اتفاقی می افتد؟

صداهای فرکانس بالا از VFD ها، کانتکتورها و درایورهای سولنویید می توانند در کابل سیگنال انکودر اگر روش های مسیریابی دنبال نشود، جفت شوند.محافظ در JZSP-CVP60-20 سطح مشخصی از حفاظت از EMC را فراهم می کنددر محیط های دارای سر و صدای الکتریکی شدید، اقدامات اضافی شامل هسته های فرایت در کابل، مسیر در داخل لوله فلزی،و اطمینان از تمام پانل زمین گیری به قاب ماشین قبل از راه اندازی است.