شماره قطعه: FD113ZU
نوع محصول: کنترل ایمنی فشار روغن
محدوده فشار: 4-65 PSI (0.3-4.5 بار)
تأخیر قابل تنظیم: 20-150 ثانیه (نوع ZU)
اتصال فشار: 7/16 اینچ-20 UNF نری
ولتاژ تغذیه: 24-240 ولت AC/DC
بازنشانی: فوری
حفاظت: IP40
FD113ZU صرفاً یک سوئیچ فشار نیست — بلکه یک کنترل ایمنی زمانبندی شده است که به طور خاص برای سیستمهای روانکاری کمپرسور طراحی شده است. این تمایز در سرویس مهم است. یک سوئیچ فشار استاندارد که به محض افت فشار روغن بیش از حد، قطع میشود، کمپرسور را در هر بار راهاندازی خاموش میکند، زیرا فشار برای ایجاد از پمپ روانکاری به چند ثانیه زمان نیاز دارد. FD113ZU این موضوع را با تأخیر قابل تنظیم از 20 تا 150 ثانیه مدیریت میکند. به کمپرسور اجازه راهاندازی داده میشود، زمان برای تثبیت فشار فراهم میشود و دستگاه تنها در صورتی قطع میشود که فشار روغن در این پنجره به سطح ایمن نرسد.
این تحمل راهاندازی هسته اصلی چیزی است که باعث میشود دستگاهی مانند این در عمل کار کند. اگر تأخیر را خیلی کوتاه تنظیم کنید، در صبحهای سرد که روغن غلیظ است و فشار به آرامی ایجاد میشود، قطعهای آزاردهنده خواهید داشت. آن را به درستی تنظیم کنید و کنترل کار خود را انجام میدهد: رفتار عادی راهاندازی را نادیده میگیرد و خرابیهای واقعی فشار روغن را که به یاتاقانها آسیب میرساند، تشخیص میدهد.
شناسه ZU در شماره قطعه، نسخه تأخیر قابل تنظیم از خانواده FD113 را مشخص میکند. انواع دیگر در این سری از تأخیرهای ثابت استفاده میکنند. محدوده 20 تا 150 ثانیه، رفتار راهاندازی اکثر کمپرسورهای رفت و برگشتی و اسکرو با روانکاری فشار را پوشش میدهد.
اتصال فشار 7/16 اینچ-20 UNF در بستههای کمپرسور تبرید و تجاری سبک استاندارد است. محدوده ولتاژ گسترده — 24 تا 240 ولت AC/DC — FD113ZU را بدون نیاز به ترانسفورماتور کاهنده، با اکثر طرحهای مدار کنترل سازگار میکند.
حفاظت IP40 برای نصب در تابلو و واحدهای بسته کافی است اما برای استفاده در فضای باز یا شستشو با فشار بالا در نظر گرفته نشده است. برای محیطهای سختتر، باید محل نصب بررسی شود.
بازنشانی فوری به این معنی است که کنترل به محض بازگشت فشار روغن به بالای آستانه، بازنشانی میشود — پس از بازیابی فشار، نیازی به بازنشانی دستی نیست. این برای سیستمهایی که خطا به طور خودکار برطرف میشود (مانند افت فشار کوتاه که خود را اصلاح میکند) مناسب است، اما به این معنی است که اگر فشار بازیابی شود، دستگاه میتواند بدون دخالت اپراتور مجدداً راهاندازی شود. تأیید کنید که آیا طراحی سیستم در صورت قطع شدن، بازنشانی دستی را انتظار دارد.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| شماره قطعه | FD113ZU |
| محدوده فشار | 4-65 PSI / 0.3-4.5 بار |
| تأخیر | 20-150 ثانیه (قابل تنظیم) |
| اتصال | 7/16 اینچ-20 UNF نری |
| ولتاژ تغذیه | 24-240 ولت AC/DC |
| بازنشانی | فوری |
| حفاظت | IP40 |
س1: شناسه ZU در FD113ZU به چه معناست؟
ZU نسخه تأخیر قابل تنظیم کنترل ایمنی فشار روغن FD113 را مشخص میکند. محدوده تأخیر 20 تا 150 ثانیه است که میتوان آن را برای مطابقت با زمان افزایش فشار روغن کمپرسور خاص تنظیم کرد. انواع دیگر FD113 از تأخیرهای ثابت استفاده میکنند.
س2: چرا تنظیم تأخیر برای حفاظت کمپرسور مهم است؟
در هنگام راهاندازی، فشار روغن روانکاری برای ایجاد از پمپ چندین ثانیه طول میکشد. یک کنترل ایمنی بدون تأخیر راهاندازی، کمپرسور را قبل از رسیدن فشار روغن به سطح عملیاتی قطع میکند و باعث خاموشیهای کاذب مداوم میشود. پنجره تأخیر، افزایش فشار عادی را امکانپذیر میسازد و در عین حال کمپرسور را در صورتی که فشار در آن زمان به سطح ایمن نرسد، محافظت میکند.
س3: کمپرسور در صبحهای سرد مدت کوتاهی پس از راهاندازی قطع میشود. آیا ممکن است تأخیر FD113ZU به اشتباه تنظیم شده باشد؟
بله. روغن سرد ویسکوزیته بیشتری دارد و گردش آن بیشتر طول میکشد، بنابراین فشار در استارتهای سرد به آرامی افزایش مییابد. اگر تأخیر در انتهای کوتاهتر محدوده تنظیم شده باشد و کمپرسور در محیط سردی قرار داشته باشد، ممکن است کنترل قبل از رسیدن فشار به سطح عملیاتی، قطع شود. تنظیم تأخیر را افزایش دهید و مشاهده کنید که آیا رفتار راهاندازی تغییر میکند.
س4: وقتی FD113ZU قطع میشود چه اتفاقی میافتد؟
مدار خروجی باز میشود، برق مدار کنترل کمپرسور را قطع کرده و سیستم را خاموش میکند. با رفتار بازنشانی فوری، کنترل به محض بازگشت فشار روغن به بالای آستانه، دوباره بسته میشود. اگر خطای فشار برطرف شده باشد، سیستم میتواند مجدداً راهاندازی شود. اگر خطای اساسی باقی بماند، چرخه تکرار میشود و مشکل به سرعت آشکار میشود.
س5: قبل از سفارش جایگزین FD113ZU چه مواردی باید بررسی شوند؟
شماره قطعه نصب شده را تأیید کنید، محدوده فشار (4-65 PSI) را برای کاربرد صحیح بررسی کنید، رزوه اتصال (7/16 اینچ-20 UNF) را بررسی کنید و ولتاژ کنترل را تأیید کنید. همچنین تنظیم تأخیر را در واحد نصب شده بررسی کنید تا بتوان آن را در جایگزین مطابقت داد.
در هر زمان با ما تماس بگیرید