صفحه اصلی
>
محصولات
>
قطعات یدکی اتوماسیون
>
|
| محل منبع | آلمان |
| نام تجاری | SIMENS |
| گواهی | CE RoHS |
| شماره مدل | 6ES7390-1AF30-0AA0 |
درزیمنس 6ES7390-1AF30-0AA0ریل نصب 530 میلی متر برای کنترل قابل برنامه ریزی SIMATIC S7-300 است. پایه ساختاری که هر نصب S7-300 با آن شروع می شود.قبل از اینکه هر ماژول S7-300 روی دیوار کابینت کنترل قرار گیرد، اين ريل اول وارد ميشه
منبع برق، CPU، ماژول های سیگنال، پردازنده های ارتباطی و ماژول های عملکرد همه به این ریل متصل می شوند و از طریق اتوبوس پشت صفحه به یک ایستگاه PLC کامل و فعال متصل می شوند.
ریل نصب S7-300 یک قطعه طراحی شده برای این هدف است نه یک ریل عمومی DIN. هندسه پروفایل، الگوی سوراخ،و نقاط اتصال اتصال اتوبوس برای معماری مکانیکی خانواده S7-300 خاص است.
ماژول ها در موقعیت خود قرار می گیرند، از طریق اتصالات بس که از طریق سوراخ های صفحه پشتی خود متصل می شوند، به صورت الکتریکی متصل می شوند و توسط پیچ های نگهدارنده در پایه هر ماژول ثابت می شوند.
این ریل سفتی مکانیکی را فراهم می کند که کل مجمع ماژول را از طریق ارتعاش، چرخه حرارتی و بارهای مکانیکی یک کابینت کنترل کار در موقعیت خود نگه می دارد.
طول 530 میلی متر به راحتی بیشتر پیکربندی های استاندارد S7-300 را پوشش می دهد.زیمنس راه آهن های نصب S7-300 را در طیف وسیعی از طول برای متناسب بودن با اندازه های مختلف ایستگاه ارائه می دهد، و یک دامنه کامل تا 2000mm برای ایستگاه های پیکربندی حداکثر.
ریل 530 میلی متر یکی از رایج ترین طول های مشخص شده است، مناسب یک ایستگاه S7-300 متوسط با CPU، منبع برق،و شش تا هشت ماژول سیگنال در عرض ستون کابینت استاندارد DIN.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| طول | ۵۳۰ میلی متر |
| عرض | 53 میلی متر |
| ارتفاع | ۱۲۲ میلی متر |
| وزن | 0.713 کيلوگرم |
| سازگار | تمام ماژول های SIMATIC S7-300 |
| نصب | کابینت یا برش به طول |
| منشاء | آلمان |
| وضعیت | حذف تدریجی اکتبر 2023 |
یک سوال رایج از مهندسان که برای اولین بار با ریل نصب S7-300 روبرو می شوند این است که چرا به جای استفاده از ریل استاندارد 35 میلی متری DIN از سهام تولید پانل به صورت جداگانه سفارش داده می شود.پاسخ در پروفایل است. ریل نصب S7-300 استاندارد DIN 35mm TS نیست.
برش متقابل آن گسترده تر و بلندتر است و شامل یک لبه پایین است که پایه های ماژول S7-300 در طول نصب، قبل از چرخش و قفل در موقعیت با پیچ های نگهدارنده متصل می شوند..
این پروفایل همچنین فاصله افقی دقیق بین اسلات های اتصال اتوبوس را حفظ می کند که اطمینان حاصل می کند که هادی های اتوبوس پشت صفحه بین ماژول های مجاور به درستی تراز شده اند.
استفاده از ریل نادرست حتی یک ریل که ظاهرا شبیه به یکدیگر است، خطر عدم تراز ماژول، عدم تعامل کامل اتصالگاه اتوبوس یا عدم ثبات مکانیکی تحت لرزش را دارد.
6ES7390-1AF30-0AA0 ریل صحیح برای تمام انواع ماژول های استاندارد S7-300 است و سازگاری را در سراسر طیف ماژول S7-300 تضمین می کند.
یکی از مزایای عملی سفارش یک ریل با طول استاندارد مانند نسخه 530 میلی متر این گزینه است که آن را در محل به طول سفارشی کوتاه تر برش دهید اگر برنامه نیاز به یک ایستگاه کوچکتر داشته باشد.
این ریل از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده و می تواند با یک نردبان یا یک نردبان دایره ای که فلز را برش می دهد به طور تمیز برش داده شود.
انتهای برش باید برای حذف لبه های تیز و اطمینان از تراز ماژول در موقعیت انتخابی پاک شود.
مهندسان ساخت چندین ایستگاه کوچک S7-300 در یک پروژه اغلب یک ریل طولانی تر را سفارش می دهند و آن را به طول های مورد نیاز برای هر ایستگاه برش می دهند و پیچیدگی تدارکات را کاهش می دهند.
ریل 530 میلی متر مواد کافی را برای یک ایستگاه استاندارد یا برای دو ایستگاه کوتاه تر از یک قطعه برش می دهد.
ریل نصب باید به سیستم محافظت از زمین (PE) کابینت متصل شود تا کل نصب S7-300 به درستی زمین شود.سیمنز کلیپ های پایانی مخصوص زمین گیری را عرضه می کند (به طور جداگانه سفارش داده می شود تعداد قطعات با نوع نصب متفاوت است) که به نقاط اتصال زمین ریل متصل می شوند و یک رسانای PE را پذیرفته اند.
بدن آلومینیوم ریل PE را از طریق تماس پایه ماژول با سطح ریل به هر ماژول نصب شده هدایت می کند.
زمین گیری مناسب ریل نصب به دو وظیفه خدمت می کند: ایمنی پرسنل (ریل و تمام ماژول های نصب شده در ظرفیت زمین هستند، preventing shock from insulation faults) and EMC performance (the rail provides a low-impedance earth reference for the high-frequency return currents generated by the S7-300's switching power supplies and digital electronics).
Q1: آیا این ریل نصب 530 میلی متر می تواند با S7-300 پیشگام سری S5 یا جانشین S7-1500 استفاده شود؟
نه. پروفایل ریل نصب S7-300 مخصوص هندسه ماژول S7-300 است. ماژول های SIMATIC S5 از یک سیستم نصب کاملا متفاوت استفاده می کنند.ماژول های SIMATIC S7-1500 از یک ریل نصب متفاوت و از نظر فیزیکی ناسازگار استفاده می کنند (ریل S7-1500 گسترده تر است و از یک مکانیسم کلیپ و قفل متفاوت استفاده می کند).
6ES7390-1AF30-0AA0 به طور انحصاری با ماژول های سری S7-300 استفاده می شود، از جمله ماژول های S7-300 نصب شده در ایستگاه های I/O توزیع شده ET 200M.
سوال2: چند ماژول S7-300 می تواند بر روی یک ریل 530 میلی متر نصب شود؟
تعداد ماژول ها به عرض های فردی آنها بستگی دارد. یک ماژول منبع تغذیه S7-300 معمولی (PS307) 80 میلی متر عرض دارد؛ یک CPU 315 80 میلی متر عرض دارد.یک ماژول 16 کانال I/O دیجیتال (SM323 یا مشابه) با عرض 40 میلی متر.
از سمت چپ با یک منبع برق و CPU (دو ماژول 80 میلی متر = 160 میلی متر) ، 370 میلی متر باقی مانده از یک ریل 530 میلی متر حدود هشت تا نه ماژول سیگنال 40 میلی متر را در بر می گیرد.با ماژول های باریک، کمی بیشتر امکان پذیر است؛ ماژول های عملکردی گسترده تر شمارش را کاهش می دهند.
فاصله بین وصل کننده های اتوبوس نیز باید در کل حساب شود.
سوال 3: تاریخ حذف مرحله ای اکتبر 2023 بود. آیا این محصول هنوز در دسترس است و جایگزین آن چیست؟
حذف تدریجی (PM400) به این معنی است که زیمنس شروع به حذف محصول از فروش فعال کرده است، اما همچنان از انبار موجود ارسال می کند تا زمانی که منابع به پایان برسد.
این محصول بلافاصله در دسترس نیست معمولاً پس از حذف تدریجی برای مدت طولانی از سیمنز و توزیع کنندگان مجاز خریداری می شود،و از بازار مازاد صنعتی به طور نامحدود.
زمینه گسترده تر این است که خود سیستم عامل SIMATIC S7-300 در حال انتقال به پایان فروش است و زیمنس مهاجرت طرح های جدید به سیستم عامل S7-1500 را توصیه می کند.
برای نگهداری از سیستم های موجود S7-300، ریل نصب یک قطعه ی جایگزین معتبر باقی می ماند.
سوال 4: آیا می توان چندین ایستگاه S7-300 را با یکدیگر متصل کرد اگر از ریل های نصب جداگانه استفاده کنند؟
بله. پیکربندی های چند ریک S7-300 یک معماری استاندارد برای سیستم های بزرگتر است که تعداد ماژول های تک ریل را فراتر می برد. هر ریل یک ریک را تشکیل می دهد.
قفسه ها از طریق ماژول های رابط متصل می شوند ✓ IM 360 (فرستادن) در قفسه اصلی و IM 361 (پذیرفتن) در حداکثر سه قفسه گسترش، یا IM 365 جفت برای پیکربندی قفسه گسترش واحد.
هر قفسه دارای ریل نصب خود، ماژول منبع برق خود و ماژول رابط خود است. سیگنال ها و داده ها بین قفسه ها از طریق کابل های اتوبوس بین قفسه عبور می کنند.
س5: آیا خود ریل نصب سیگنال های الکتریکی را حمل می کند یا کاملا مکانیکی است؟
ریل نصب در درجه اول یک جزء مکانیکی است که پشتیبانی ساختاری از ماژول ها را فراهم می کند اما هیچ رسانای سیگنال یا قدرت را در پروفایل خود حمل نمی کند.
اتصال الکتریکی بین ماژول های مجاور S7-300 توسط کانکتورهای اتوبوس (قطعات جداگانه،شماره قطعات 6ES7390-0AA00-0AA0 یا مشابه) که از طریق اسلات در پانل پشت هر ماژول عبور می کنند و اتصال های اتوبوس backplane را ایجاد می کنند..
تنها عملکرد الکتریکی ریل خود به عنوان یک رسانای PE است که اتصال محافظت کننده زمین را از ترمینال زمین به تمام ماژول های نصب شده از طریق تماس سطح توزیع می کند.
در هر زمان با ما تماس بگیرید
